완성차 내수 전년比 18.6% 감소, 수출은 21.0% 증가
향후 금리 인하 가능성에 달러 약세 일일 가격 상승폭 1월 이후 최대 기록
수입 3개월 연속 감소...하반기 엔화 약세에도 일본산 수입 급감 연간 수출, 지난해 판매 1~2위 중국·태국에서 모두 급감...對인도·멕시코 실적 ‘긍정적’
2024년도 ESG부문 주요 개선 과제 공유 및 향후 개선 전략, 목표 논의 사회공헌 활동 전문화와 체계화, 사회적 책임 강화를 위해 분과 신설
1~11월 수출 8265만8000톤 …35.6% 증가 사상 최대치 경신…2014년 이후 증가세 "내년 중국 수출 역시 높은 수준을 유지할 것"
수출 단가 전년比 11.0% 상승, 10월 수출 美·대만·韓 증가, 中·태국 감소 美·아세안 경기부양책에도 中·韓·대만 공급망 재편 및 경기 부진에 수출 감소 지속 예상
전년比 1.8% 감소, 내수 및 수출 각 전년比 2.3%, 0.3% 감소
4월 55%에 이르렀던 전년比 수입 증가 폭, 11월엔 17%로 대폭 하향 장기 수요 부진과 저율 쿼터 소진 등 영향 겹친 듯 국산 수출, 두 자릿수대 증가 폭으로 마감 기대
2억4,689만 달러 수출하면서 전년 동기 대비 68% 급등, 2억 달러 이상 수출국 3개로 증가
올해 1분기 41만원→12월 51.5만원까지 늘어 지난달 철스크랩價 12% 급락…철근은 소폭 인상
철광석價 130달러 상회 원료탄價 주간 기준, 5주 만에 330달러대 올라서
300계, 니켈 가격 동향 고려 상반기 인상 ‘0’ 400계, 4분기에만 1만엔 인상
제강사 가동률 저하 및 경기 침체에 따른 수요 감소, 공급망 재편에 수입 감소
올해만 14척 수주, 수주 목표 척수인 11척 뛰어넘어 중형 조선소 가운데 유일하게 흑자 전환 예상