국내산 철근·H형강 유통價, 별다른 변동 나타내지 않아 철근 유통價, 건설향 판매가격 대비 소폭 낮은 수준 H형강 유통價, 16일 이후 ‘분수령’
올해 포스코 8건, 현대제철 2건 ‘동국제강 수시 결정’ 계획 보수건으로만 약 40만톤 감산 전망
1월 H형강 판매량 약 19만톤…수출 포함한 출하량 약 28만톤 수준 반면 1월 H형강 생산 약 23만톤…출하량이 생산량 보다 5만톤가량 많아
판매, 전년比 15% 급감 ‘짧은 영업일수-수요 부진 탓’ 수출 ‘현대-동국 개선, 포스코 부진’
중국산 50.1% 95만4천톤·일본산 44.9% 85만5천톤 일본산 후판價 국산比 30% 비싸 … 相生 필요 지적
전반적으로는 아직 큰 영향 없어... 中 의존도 따라 품목별 영향 '상이'
2월 유통향 최저 마감가격 톤당 63만원…추가 인상되면 톤당 65만원 수준 철근업계, 수익성 확보 ‘혈안’
2월 3일 중국 상하이 지역 철근 가격 톤당 3,580위안
중국 현지 근무자 귀국·자택 근무... 단체 및 외부 행사도 신중 국내서도 방역 확대·열화상 카메라 설치... 예방 및 확산 방지 총력
24~27일 ‘4일간 휴동’...생산량 약 3만톤 감소할 듯
21일 이후 톤당 73만원 최저 마감價 적용 명절 전후 2주에 걸쳐 설비 휴동 및 보수 2월 최저 마감가격 추가 인상 가능성 ‘솔솔’ 현대제철, 수출價 인상 시작
물동량 저조로 수급 상황 위기 제강사 대대적 감산 변수로 작용
국내외 가격 온도 차 극심 물량 잠김 시작 물동량 흐름 저조 제강사, 구매 가격 인상 최소화 방침
여름철 대보수 영향으로 추정...조선-유통 수요 부진도 한 몫
철근 시황 꺾였으나…수익성 전년 동기 대비↑ 약 3.5% 수준의 영업이익률 보일 것
철근 유통價, 톤당 62만원…H형강 유통價, 톤당 75만원 수준
철근 유통價, 톤당 62만원~63만원…H형강 유통價, 톤당 75만원~76만원 안팎