임가공 비중 낮추고 자사 설비 통한 생산 주력

국산 수급 ‘빡빡-가격 ’급등‘...수입재도 물량 부족&價 강세 실수요업계 “비싸도 재고 확보 나서야하나, 관망해야 하나”

소재 부족에 일부 생산라인 휴동 계획

생산량 2개월 연속 증가...수출도 2개월 연속↑ 반면 내수 판매 12월부터 감소세 뚜렷 '올해도 여전’

1월부터 원자재 수급 어려움에 생산 차질 현실화 HR 박판 수급 어려움에 3월 한진철관 일부 생산라인 휴동

3월 광양1열연 시작으로 3일 이상 보수작업 착수 10월 대규모 휴동일정 겹쳐 ‘4분기 시장에 영향’

3월부터 중보수 이상 휴동 8건 코로나19 사태로 실제 진행은 지켜봐야

춘절 및 감산 명령 영향 일부 중소형 제철소 한 달 가까이 휴동 ‘대형 업체는 정상 생산’

올해 철근 수요 감소와 제조업계 수급 방침 변화에 전반적인 가동률 하락 녹산공장과 평택공장 설비 가동률 전년比↓ 반면 올해 신평공장 설비 가동률 55%, 전년 대비 상승 올해 3분기 이후 평택공장 가동 잠시 멈춰…설비 투자 진행

철근 유통價 톤당 65만원 ‘안착’, 전월比 톤당 2만원 안팎 상승 H형강 유통價, 가격 인상 적용됐으나 ‘지지부진’…톤당 80만원 먼얘기? 국내외 철스크랩 시황 약세 반전, 제품 유통가격에 악영향 주나

7월 건설향 판매가격 톤당 66만원, 3개월 만에 인상 최근 국내외 철스크랩 가격 급등, 가격 동결할 여유 없어 톤당 1만원 내외의 가격 인상으로 시장에 주는 영향 최소화 분기 고시가격과 건설향 판매가격, 동일한 가격대 형성

철강재 수요 감소에…국내외 대형업체들 감산 체재 철근 또한 위기의식 느껴, 최적생산 체제 돌입

건설향 판매가격 톤당 65만원, 3개월 연속 ‘유지’ 앞서 6월 판매가격 발표, 시황 방어 ‘중점’

日 저가 공략, 국내 실수요 업계 대규모 수입 유통, 4분기 지나 수요·가격 약세 진정 전망

국내산 철근·H형강 유통價, 별다른 변동 나타내지 않아 철근 유통價, 건설향 판매가격 대비 소폭 낮은 수준 H형강 유통價, 16일 이후 ‘분수령’

5일간 공장 휴동 하반기 일정 앞당겨

올해 포스코 8건, 현대제철 2건 ‘동국제강 수시 결정’ 계획 보수건으로만 약 40만톤 감산 전망

1월 H형강 판매량 약 19만톤…수출 포함한 출하량 약 28만톤 수준 반면 1월 H형강 생산 약 23만톤…출하량이 생산량 보다 5만톤가량 많아

판매, 전년比 15% 급감 ‘짧은 영업일수-수요 부진 탓’ 수출 ‘현대-동국 개선, 포스코 부진’

우시, 장쑤성, 포산 등 오는 15일에서 17일까지 연기