동국제강, “보수의 대명사에서 혁신의 전도사로 ”젊은 동국 대표하는 발탁 승진, 김연극 사장 성실과 준비로 샐러리맨의 궁극 희망 달성 동국제강의 전통 ‘노사화합’ 실제 주인공 중 하나 인생의 좌우명 “준비하는 자에게 기회는 온다”

1. 정하영 기자의 주간 분석/전망 기사 : STS후판시장 공생의 묘수 2. 주간 철강시황 종합 및 전망 : 철강재 가격 반등의 기로(?) 3. 주요 뉴스(종합)–주요 뉴스(국내)/주요 뉴스(해외)/수요경제 단신 4. 금주의 이슈 및 자료 –정하영 기자의 철강 봉화대/금주의 자료 5. 미셀러니-철강과 인문학(역사/전쟁/무기/경제/지리 등) (10) '철의 왕국'은 신라였다

최저임금 인상에 따른 비용 상승으로 가공비 인상 필요

보호무역주의 기조 전 세계 확산 강관, 캐나다 구조용강관 반덤핑 종료 재심

일자리 창출효과 전무하고, 해외이전으로 인한 산업공동화 ‘우려’

용접팀과 제관팀 직적 운용해 고품질 확보 유럽 수출에도 나서며 판매 확대

생산·유통가공업체 동반 침체

일자리 창출, 장학금 기부 등으로 지역발전 기여

설비투자로 품질경쟁력과 가격경쟁력 확보

중국 내 첫 STS 사업장 진출... 2천만유로 투자

국내산·수입산 봉형강류 유통·가공으로 다양한 포트폴리오 구축

유통·가공 업계, 현실적으로 쉽지 않아

자동화 추세에 대응, 유통·가공 업계 쉽지 않은 상황

제조업과 달리 자동화/스마트화 사실상 ‘불가능’, 유일한 대응방법은 ‘근로자 추가 고용’ 비용문제로 근로시간 단축 시 상당수가 폐업 고려…“근로시간 단축, 기업 간 양극화만 심화”

수출 비중 지속 증가, 최근 2년 소폭 감소 국내 출하, 실수요가 감소·유통 증가 추세 수요산업, 건설 10년래 최고, 조선은 최저

기계·중장비 분야 호조에도 자동차·건설·조선 분야 수요 감소 막기엔 역부족 최저임금 인상·노동시간 단축, 중소기업 아닌 중견 및 대기업에도 악영향

설비 파손은 적으나 공장 침수로 가동 중단 발생 공업용수와 도로유실로 정상화에 시간 걸릴 듯 연 생산설비 2/3 피해, 배터리업계 수입 등 검토 18일 지진 등 자연재해 겹쳐, 당분간 영향 불가피

인구 1억명에 육박, 생산가능인구 전국민에 70% 베트남 노동자들 근면성실한 점도 매력

세계 추세에 비해 국내 자동화 수준 미흡

ASSF 2018, 공급 과잉·세계화가 여러 문제점 불러

2공장 준공을 통해 새로운 신수요 창출과 對고객서비스 향상 고객사들과의 동반 성장을 목표로 투자 결정

창업 및 일자리 창출 외에는 지원 거의 없어 친노동, 환경제일, 복지우선 정책 현실과 괴리 기업들의 요청 대부분 묵살, 경영의욕 꺾여

사측 “사람도 뽑기 힘든데 비용만 증가” 노동자들 “근로시간 단축에 지갑 얇아져” “중소업체들, 3D업종 인식으로 노동시간 줄여도 사람 없어...자동화로 고용 위축 우려”

근로시간 단축, 최저임금 인상 등 업계 현안사항 두고...철강금속업계 CEO들과 머리 맞대 본지 송재봉 사장...철강금속 업계 현안 수렴·해결책 마련 최선