“지난해 수입 위축으로 시장 큰 변화 겪어" “올해 2월부터 현대제철 스테인리스 사업부 통합 운영”

조선용 가격 인하 압박 예상...수요는 매우 탄탄 非조선용 시장 판로 개척 관건...전년比 내수 5% 증가 예상 내수 심리 개선에 수입 덩달아 증가할 듯

中 부동산 시장 침체로 철광석 및 빌릿 가격 하락, 탈탄소화로 철스크랩 수요는 증가 예상 車업계 그린스틸 채택 확대, 아시아 고로업체들에 악영향 전망

CFR 기준, 톤당 710달러 수준 유지 

완성차 누계 내수 및 수출은 전년比 각 28.6%, 36.3% 증가

인도네시아·필리핀·싱가포르, 2019년 기록 넘어설 것으로 예측 

中 철강 감산 등 영향 … 선박 부족 원거리 수출 감소 알루미늄·전기동·연·니켈·스크랩 수입 증가 지속

INSG “수요 꾸준히 확대…생산 증가율 더 높아" 　 中·인니 생산 차질 가능성 변수로 남아

완성차 누계 내수 및 수출은 전년比 각 29.8%, 37.6% 증가

9월 시트파일 수출 9,200톤, 전년 동기보다 46.0% 감소  평균 수출 가격 톤당 10만3,000엔, 전월보다 3,000엔 상승 

1~9월 판매 전년比 32.5% 증가, 수출 전년比 41.0% 증가, 수입은 전년比 5.9% 감소

일부 중국 무역상 동남아에 재고 빌릿 되팔기 시도 

40개국 169개사 461개 식품 온라인 상품관 전시

지역별 中 보합·선진국 증가·개발도상국 소폭 증가 건설, 인프라 투자 증가 호조·車 반도체 수급난 약세

베트남 올해 1~9월 철강 수출 전년比 41% 증가

올해 들어 필리핀 시장서 총 138대 판매, 전년 대비 약 57% 증가 올해 신흥시장 80% 이상 성장, “성장세 지속되고 있는 신흥시장서 점유율 올릴 것”

필리핀 무역부, 국가 및 관련 산업 이익에 더 이상 부합되지 않다고 판단

완성차 누계 내수 및 수출은 전년比 각 30.8%, 39.4% 증가

수요 고객 재고 충족, 연말까지 비슷한 수준 유지 전망 

완성차 누계 내수 및 수출은 전년比 각 31.1%, 34.4% 증가

철강 생산 규제기간 연장에 수입산 빌릿 수요 증가

철근 톤당 725~730달러, 선재 톤당 730달러 기록 

해외 온실가스 감축 제도·절차 등 내용 담아, KOTRA 지원사업도 소개

중남미·북아프리카·중동 입찰 가격 하락, 중국·동남아시아 가격은 상승

인도네시아산 톤당 675달러, 베트남산 톤당 675달러 기록

잭슨홀 미팅 앞두고 LME 비철금속 가격 상방압력

자동차 수입에 따른 필리핀 내 산업피해 부정

원자재 상승분 반영 효과 톡톡