규슈 공장 1,000엔 내려…그 외 거점 500엔↓

FAS H2 톤당 4만9,000엔

9월 말 튀르키예 반등했으나 '제한적' 국내 시장, 특별 구매 종료로 관망세 日, 10월 약세 분위기 속 현대제철 입찰 '뇌관'

5주 상승 이후 꺾여…전주比 225엔↓

규슈 공장 제외한 나머지 등급별 500~1,000엔↓

FAS H2 5만엔 전주比 500엔↓ 현대·도쿄제철 하방 압력 반응

현대 포항, 철스크랩 특별 구매 철회 한국철강도 전철…영남권 인하 확대 무게 日 따라 국내 시장도 본격 하락장 열릴까

전 거점 톤당 500엔↓

강보합 전환 전주比 261엔↑

중부 거점 전 등급 1,000엔↓

H2 4만7,448엔 전주比 1,708엔 상승

9일 관동철원협회 이달 수출 입찰 개최 H2 낙찰價 5만1,040엔 전월比 9천엔↑ 도쿄제철도 일주일 만에 내수 인상 돌입 방글라향 단독 물량에 전반적 상승은 '글쎄'

H2 톤당 4만5,740엔 전주比 3,719엔↑ 도쿄제철 추가 인상 멈추며 단기 고점 무게 관동철원협회 수출 입찰 결과에 향방 촉각

오카야마 등 관서 거점 1,500엔↑

관동 FAS H2 5만엔 목전서 상승세 둔화 현대제철, 10월 선적분까지 대부분 계약 완료 9일 관동철원협회 수출 낙찰 가격 '가늠좌'

전주比 2,889엔 급등

전 거점·등급 톤당 1,000~2,500엔↑

전 거점·등급 톤당 1,000~2,000엔↑

9월부터 톤당 3만5천엔 올

다하라 공장 전 등급 3,000엔↑

평균 톤당 3만9,132엔 전주比 788엔↑ 관동 지역 급등…중부·관서는 보합

6일 만에 추가로 올려…거점 5곳으로 확대

형강價는 동결... 공영제강은 철근價 동결

철근·코일류價 5,000~8,000엔 인하…H형강은 동결

FAS H2 톤당 4만3,500엔 전주比 4,000엔↑ 도쿄제철 인상, 내수도 단숨에 4만엔 선 회복 납품 저조vs조업 중단…추가 상승 여부 분분

관동 등 3개 거점서 최대 3,000엔 올려 우쓰노미야 H2 매입價 톤당 4만3,000엔

톤당 3만8,354엔 유지…15주 만에 보합 JFE 등 관동 제강사 구매價 인상 나서

튀르키예 등 글로벌 철스크랩價 일제히 반등 日 시장도 하락 둔화…도쿄제철 3주째 인하 멈춰 국내 시장도 47% 급락 후 인하 기조 완화 中 철강 시장 혼조세 지속…상승 분위기 제동