두께 100mm 이상의 탄소 저배출 후판 공급업체 부족, 대러·대중 제재로 공급부족 심화 후판 부족에 따른 공급망 병목현상 지속 시 세계 풍력산업 성장 정체 우려

태영건설 사태 등 부동산 부문 침체에 와이어로프 수요 부진, 하반기에나 경기 반등 전망

열연강판價 톤당 4,000위안 초중반대 내려앉아 中 열연 오퍼價 600달러대 유지

인도네시아·대만산 수입 크게 앞질러...반덤핑 제재 필요성 및 형평성 대두 민간 협의 사실상 깨져...업계 신중 기하는 가운데 올해 본격적으로 제재 청원 나설 수도

해외 수요 둔화 및 아세안 국가들의 저가 판매 확대에 가격 인하 가능성 높아져

대외 악재에 철강 수요 부진 지속, 중국발 공급 부담 및 가격 약세 전망 실적 약세 지속에도 축적된 자본력 기반 우수한 재무안정성 유지 예상

중국 오퍼가격 직전 주간 수준 유지

2월 설 연휴에 영업일 수 줄어 판매량 감소 예상 1월 제품 가격 인상으로 수익성 확보 절실

원료탄 구매 국영기업 컨소시엄 구성, 철강업계 지원 위한 원자재 수급 보조금 정책도 추진

열연강판價 톤당 4,000위안 중반대 등락 中 열연 오퍼價 600달러대

자리 빼앗긴 국산 후판…“후판 AD 제소? 열연보다 어려워” 수입 주도하는 조선업계, 국산 가격 낮추기 전략 공통된 의견 나와야 후판 AD 가능…“제조사별 입장 달라”

안재중 전무 “결속선 표준시방서 규정에 조합 의견 미반영…조달품목 지정도 어려워” “철선업계 경영애로 타개, 납품대금 연동제 및 단체표준 인증 등 경영지원 활동 강화”

전년比 36.2% 급증…완제품 수입은 27.6%↓ 조강생산 증가로 철광석 수입 6.6% 증가

지난해 후판 수입 약 227만톤, 중국산 61% 늘어 국산 판매 100만톤 줄었는데…수입은 도리어 증가 후판 수입, 2016년 이후 최대 수준

중국 오퍼가격 1주차 대비 낮아

총 82만 228톤으로 4% 감소 내수 증가했으나 수출 줄어

작년 중국산 H형강 수입 86% 급증…점유율도 두 배 껑충 중국산 단가 '600달러대' 급락…日·베트남 700~800달러

글로벌 공급망 충격 불구 ’22년 태풍피해 기저효과 영향 　건설 부진 속 車·조선 호조에 수입 전년比 3.2% 늘어 　반제품·강관·주강품 外 수출 부진…조선·건설·전기차 품목 외 수입은 감소

정부에 반덤핑 관세 인상 요청, 중남미 철강업계 공동으로 탄소 규제도 추진

국산 후판 내수 판매 610만 톤대 머물러…코로나 이전 대비 100만 톤 줄어 수출 늘었지만, 내수 판매 부진 상쇄 어려워 블록 및 후판 수입 대폭 늘어…“실제 통계보다 더욱 많을 것” 올해 국산 후판 점유율 추가 하락 전망

중국산 플랜지 속여 수출 업체에 철퇴 미국 시장에서 국산 플랜지 신뢰성과 이미지 훼손...국산 제조사와 정당한 수입업체 피해 지난해 부산세관이 적발한 STS플랜지 위반 사례와 유사