꿈의 기술 수퍼GI, 흑색화 강판 등 세계 첫 상용화 도금용액, 도금설비 국제특허 다수 확보, 해외시장 진출 확대
내수판매 13.9% 감소, 수출 11.0% 감소, 품목별 강연선·스프링 제외 모두 감소
전기차·이차전지용 박판 제품 생산 확대 내년 초 소둔로 및 도금라인 증설 완료
안재중 전무 “결속선 표준시방서 규정에 조합 의견 미반영…조달품목 지정도 어려워” “철선업계 경영애로 타개, 납품대금 연동제 및 단체표준 인증 등 경영지원 활동 강화”
총 82만 228톤으로 4% 감소 내수 증가했으나 수출 줄어
포스코·포스코스틸리온, 피해 규모 약 27만톤 추정 현대제철 영향권 밖, KG스틸·동국씨엠 미미한 수준
성수기 진입 기대감·원부자재價 상승에 일부 철강價 인상 수요산업 부진 지속·시황 반전 어려움 등에 인상 회의론도
세아제강 순천공장에 STS강관 설비 제작에 참여 ‘I-스페셜 성형 장치’로 롤 체인지 없이 강관 생산 기술력부터 품질까지 세계 최고를 꿈꾼다
성장 가능성 높이 평가해 자금 통해 이차전지 양극박 설비 투자할 것
건설 위축 등 경영 환경 발목 … 中 철강재 수요 증가 기대
철강산업 재도약으로 광양만권 뿌리산업 활성화 및 신성장동력 기대
올해 10월까지 2개 공정 추가 및 1,780mm 연속 열간압연 공정 완공 친환경·고효율·고품질로 생산 계획...수출 염두에 둔 듯 ‘친환경성’ 강조
알루미늄 대체·중국産 유입·보호무역주의 강화 등 영향 니켈도금강판, 자동차용 엔진 부품 등 신제품 공급 활발
先 실수요, 後 유통향으로 판매 연산 27만톤급 1기 폐쇄 영향 현철, DK, KG도 보충도 역부족