내년 완전조업 위해 23일간 광양 하이밀 대수리
CEM 합리화 사전준비 공사 성격
주속 8m/min 목표...年180만톤 생산 ‘정조준’
현대엠코·(주)삼표와 공동개발 성과
기존 외국산 대비 내압력 2배, 가격은 절반
관리시스템 통해 내압력 및 막힘현상 확인
최근 가전 수요 감소와 수요업체들 테스트도 거쳐야
현재 단동테스트 중, 내년 1월 상업생산 들어갈 예정
자체 소재 조달 등 사업성 신중히 검토 중
연 28만톤 생산능력 분사 이후 50만톤 확대 계획
11월 기계설치 완료...12월초부터 설비가동 계획
설비공급사 경남 양산의 EJP Korea
연산 300만톤급 고로 제철소, 2014년까지 건설
발레 50%, 동국제강 30%, 포스코 20% 지분 참여
한국기업 최초 브라질 제철소 사업 진출 가속
경쟁사보다는 시장에서 우수성 인정
명품설비 도입 통한 품질경쟁력 제고
조관기 5대, C형강 3대 등 월간 총 생산량 1만5,000톤 육박
추후 신규품목 추가 생산으로 종합 구조관 회사로 도약 준비
28일 印尼에 연산 600만톤 합작제철소 1단계 공사 착공
국영 크라카타우스틸과 120만평 부지조성 착수
동양철관, 웰텍, 위스코 등 기술 선도업체들의 시장점유 각축전
NSF인증을 통한 해외시장 진출노려..
선급인증 26일 취득 예정...고부가가치 열처리재 조선向 공급 본격화
기술영업 전담부서 신설 등 후판영업력도 강화
MCCL사업진출, 에너지 절감형 친환경 녹색성장산업으로의 첫발
12만톤급 프레스 설비 11월 가동 예정
롤벤더 및 스파이럴, PE코팅 설비 가동으로 2011년 본격 시장진출
주속 향상·안정화 위해 EMBR 설치…2012년 가동
제강~열간압연 최적화 효과…열연 300만톤 생산체제 구축