신규사업추진에 따른 선재정비 경력자 채용 공고 내

2013년까지 160만톤…국내 100만톤·해외 60만톤
올 11월 인도에 NO공장 착공…향후 GO 생산도 검토 중

친환경 시대 맞아 ‘Fume' 최소화에 주력

27∼31일 몰려, 공장별 3일~13일 휴동
동국제강·YK스틸 3월 보수 가장 많아

3월 가동률 70%대 회복 목표

연산 45만톤 규모...中 車강판 시장 직접 '노크'

4월 준공 목표, 냉간압연 능력 23만톤 확대

지난 28일 기공식...오는 9월 준공 예정
조관기 5기 + 1기..슬리터, 도장기 등 설비 투입
월 9,000톤 생산능력..향후 1만3,000톤으로 늘릴것

기존 노후설비 대체위한 투자 진행
"조선사 판매 등 사업역량 강화 준비"

LED Metal PCB용 MCCL, 투자기간은 4월 1일부터 1년간

中, 단조용 이외 검토는 '아직'
단조 시장 설비 과잉은 여전히 부담

2007년 1천만톤 달성 이래 3년 2개월만
1월 제강, 제품생산도 최대 신기록 달성

25일 전로 2호기도 시운전
1제강 폐쇄 후 4월 완전가동 할 듯

지난해 소둔 병목 현상 겪어...적극적인 능력 확대 추진
자동차 산업 등 수요 증가로 인해 소둔 능력 확대 절실

6단 압연설비 도입..0.4mm두께 박물재 생산가능
"시장 요구에 맞는 강관 소재 제조" 큰 강점

1월 1,000톤, 2월 2,000톤, 3월 3,000톤 이상 생산 목표
슬리터, 쉐어기 3월 10일까지 이전 계획

“수입 연강설비, 특수강·환봉·코일철근도 생산 가능”

일일 1만1천톤 생산 … 하반기 車 외판재 본격 생산

기존 노후 2기 매각…품질 및 성능 개선 설비 1기 도입

운송 문제로 2주 늦어져...3월엔 정상 가동 예정

고유 내식성·강도에 가격 안정성 확보…일반강·도금재 대체재 각광

올 하반기 냉간인발봉강 설비증설 예정‥생산능력 20%↑

강관말뚝·구조용·배관용 등 KS인증 취득
최대외경 4,000mm 까지 생산..동일 설비 국내 최대 구경
총 설비용량 스파이럴, 롤벤더, JCO, 코팅설비 등 총 30만톤 달해..

당진공장에 514억원 투자..조관기 1대 설치
3인치 또는 8인치 조관기 도입 고심
보유 조관기 총 7기로.. 생산능력 크게 늘듯..

전북임실 13만㎡ 부지에 첫삽...국내 최대 규모
연간 50만톤 양산 일관라인 구축...국산화 실현
정밀인발강관 라인 증축..생산능력 총 10만톤으로
2012년 매출 3,700억원...2015년 7천억원 목표

2월 63.8% 추정, 지난해 2월 이후 최저 전망
설연휴 및 정부 물가안정화 대책 영향

'CO₂-free' 제철기술 개발 프로젝트 연내 가동
포스코ㆍ현대제철 등과 민관컨소시엄 구성

사용목적에 따라 내·외관재 선택 가능
일반배관, 기계구조, 열교환 등 다양한 용도로 제작 가능