인도네시아서 반제품 공급... 아시아 STS 경쟁 심화 우려
상반기 일반강빌릿 수출 2만4,170톤 전년比 78.8%↓ 상반기 일반강빌릿 수입 34만7,850톤 전년比 21.4%↑
8월 5일 중국 상하이 지역 철근 가격 톤당 3,860위안
8월 5일 중국 상하이 지역 H형강 가격 톤당 3,790위안
HR 재고 ‘8주 연속 증가’...내수價-선물價 ‘약세’
1~6월 전체 수입량 11만5,724톤 기록 전년 동기 대비 19.0% 증가해
기존 AD 관세율 13.17%... 2016년 1차 재심 때 3년 연장
자동차강판으로 사용돼 멕시코 산업에 피해 없다는 점 강조 소재 공급 제한으로 공장의 효율적 운영도 저해
상반기 동남아시아 중심으로 수출 늘어나 주요 수출지역인 동남아시아 물량 확보 경쟁 심화
국내산 등 일본산 대체할 제품 많아 가격적인 강점도 크게 없어
1~6월, 전년比 46.9% 감소한 7만4,616톤 6월, 美 수입 기하급수적 증가
8월 1일 중국 상하이 지역 H형강 가격 톤당 3,790위안
재고 100만톤대 ‘눈앞’...단기 오퍼價 ‘보합이어 갈 듯’
환율 고공행진 탓 ... 단순 유통용 수입 ‘유통價 고려시 증가 힘들어’
2019년 상반기 중국의 스크랩 소비량, 전년 동기 대비 15.3% 증가
원소재 지정 문제로 인한 소재 수급 우려 일부 강종 국내 제품으로 대체 불가능해
한국 철강업계, 베트남산 H형강 반덤핑 제소? 베트남 철강업계, “포스코 SS비나 H형강 제품의 덤핑은 없었다”