2025년부터 6년 간 추진…예타 통과 시 탄소포집·저장 생태계 조성 시동

해상풍력 등 신재생에너지용 수요 확보에 매진 북미 고부가 에너지용강관 시장 공략

2023년 포스코인터내셔널 ‘기업가치 3배로 퀀텀점프’, 인수합병 시너지 입증 글로벌 확장을 통한 주요사업 밸류체인 강건화 전략으로 사업 고도화

생산·출하·수입 각 전년比 3.6%, 2.4, 15.2% 감소, 수출은 전년比 17.7% 증가

2023년 IT 수출 감소·설비 투자 부진에 생산·내수판매·수입 ‘감소’, 수출은 ‘증가’ 2024년 가계부채 현실화·고금리 장기화·對中 수출 감소에 생산·내수판매·수입 ‘감소’ 북미 및 신흥국 인프라 투자·프로젝트 수주 호조·해외 車 생산 증가에 수출 ‘증가’

해외 생산 요인 갈수록 증가...중견·중소 가전업 위기로 생산 늘기 어려울 듯 내수 판매, 상반기 부진 지속...하반기엔 전년比 반등으로 1%대 증가 예상 2023년 수출 전년 기저효과 속 소폭 성장...올해 북미 중심 개선 기대 철강·구리·패널 등 주요 원료 가격 부담 낮아져...상반기까지도 이어질 듯

건설향 중심 수요 둔화, 탈탄소를 위한 감산 정책 전기로 비중 확대 따른 철광석 수요 변화 눈길 “철광석·원료탄 가격 하향 안정화될 것”

동국제강 후판 부문, 물량 아닌 수익성 중심 운영 극후물 생산 능력 확대 등 해상풍력 시장 대응 대형 프로젝트 물량 수주 역량 강화…동국제강의 강점 ‘스틸샵’ 통한 긴급납기 자신

이집트, 말레시이사 등 비미주 수출 시장 적극 공략 탄소중립 실현 위한 수소용 강관 연구기술 개발

중국·브라질서 부동산 경기 악화로 판매 부진 사우디 등 중동 집중공략에 판매처 다각화

중장기 자동차 소재 다양화 진행 경량화 소재로 알루미늄 활용성 높아 그러나 탄소 배출 문제 해결해야

지난해 연간 목표 87% 달성

수요산업 자동차 호조 지속, 건설·기계는 부진 예상 주요 선진국·신흥국 인프라 및 자원개발 투자 확대에 수출 증가세 지속 자동차향 수요 증가 속 中 부동산 반등에 하반기 이후 생산·판매 증가 예상

2023년 車·기계·조선 호조에 생산·판매 증가, 2024년 수출 증가·신산업 성장에 호조 지속 전망 주강품, 車·일반기계 부문 수요 감소, 조선·플랜트·제철 분야 위주 수요 증가 단강품, 車·기계산업 부진에도 조선 및 플랜트 호조·수출 증대로 보합 수준 유지

단·중기, 철스크랩 활용한 EAF 생산능력 확대, 원료 수급 두고 선진-신흥국 간 무역갈등 확대 중·장기, EU 중심으로 수소환원제철 상용화, MENA 지역도 DRI 중심 투자 확대 전기분해제철, 선진국 중심 개발 진행 중이나 경제성 부족 CCUS, 높은 인프라 비용·주민 수용성 해결 위한 CO2의 고부가가치 화합물 전환기술 부상

수출 7월 이후 5개월째 증가 고부가 제품 판매 호조 견인

수출 단가 전년比 10.4% 상승, 11월 수출 中·韓 증가, 美·대만·태국 감소 계절적 비수기 진입에 12월 수출 감소 지속, 中 부동산 침체에 2024년 수출도 감소 전망

판매처 다변화와 효율적 원료조달로 안정적 수익 구조 창출

내지진강관으로 구조안전성 및 내진안전성 확보 국내 강관사 대형 각관 생산으로 건축 수요 확보

올해도 깜깜한 시황…업체별 특화 제품은?

고로업계, 수소환원제철 전환 빨라진다 저탄소 그린철강재 개발 박차 친환경 철강 브랜드 구축 착착

10대 생산국 중 중국·인도·러시아·한국·이란 증가, 日·美·獨·브라질·튀르키예 감소 中 감산 및 인도 성장 둔화·고금리 장기화에 11월 생산 전월 대비 3.0% 감소

국내판매 전년比 2.3% 증가, 수출은 전년比 2.6% 감소 전망

재집권시 미중 무역갈등 다시 불거질 가능성↑