중국 철근 수입 약 4만5천톤, 전월比 83%↑ 수입량 6만톤대 기록했으나, 전년比 8% 줄어 평균 수입가격 톤당 486달러대, 연중 최고價

대구경강관 등 제품 다각화로 매출 확보 실현 해상풍력 수주 확대 및 신규 시장 개척

일본 H형강 수입 전년比 46.6% 증가 일본 H형강, 수입 시장 점유율 30% 기록 평균 수입가격, 7월 이후 반등

3분기 영업이익률 6% 달성

자회사 세아제강, 해상풍력용 고부가가치 제품 판매 확대

10월말 기준 재고 약 16만5,900톤…전월比 0.1% 증가

올해 중국산 수입價 급등에도 “무조건 손해는 아니다” 지난 2년간 수입재 가격 ‘급등·급락 반복’

보통강 전년比 53.1% 증가

관서 지역 철근 시황 침체 일부 지역 철근價, 톤당 6만엔 초반대로 하락

스마트 공장 도입 불황 극복 뿌리 中企 인력난 해소 시급

3분기 판매 회복 분위기 완연 4분기 자동차강판 판매 예년 수준 회복 전망

중국 철근 평균價 코로나 직후 대비 톤당 450위안 가까이 올라 상하이 지역 철근價, 지난 연말 이후 최고 수준 중국 철강價 당분간 ‘강세’

PMS 근거로 고율 덤핑 부과

韓 후판 제조사들 ‘내수 판매 부진에 감산 지속’ 다른 조선용 강재 판매도 비상