EU, 2023년 10월 탄소국경조정메커니즘 전환기간 개시, 영국 2027년까지 CBAM 도입 선진국들의 철스크랩 수출 규제 강화에 선진국-신흥국들 간 무역 갈등 확대 EU-美 GASSA 협상 시한 연장, 친환경 철강 무역클럽 결성 추진, 中·러 견제 지속 선진국 정부 및 기업, 공공조달 기준 개정 및 RE100 앞세워 탄소 무역장벽 강화

탄소중립에 따른 시장 변화에 주목해야 탄소규제 본격화 등 통상환경 변화에 적극 대응해야

무협, ‘극한의 불확실성에 대비하라, 2024년 글로벌 통상 환경 전망’ 보고서 발간

“철스크랩 활용 EAF 제강사들이 비용상 불이익 받게 되어 탈탄소화에 역행” 스크랩 수출 규칙 개정 두고도 재활용업계 vs 철강업계·EU 당국 갈등 지속

10대 생산국 중 중국·인도·러시아·한국·이란 증가, 日·美·獨·브라질·튀르키예 감소 中 감산 및 인도 성장 둔화·고금리 장기화에 11월 생산 전월 대비 3.0% 감소

300만 톤의 친환경 철강 생산 및 연간 약 400만 톤의 CO2 배출 절감 예상

유럽연합 수출기업 배출량 보고 의무 지원 위해 철강제품 배출량 산정방법 안내

인도·아세안, 성수기 내구재 소비 증가 및 자원개발·에너지 전환·인프라 투자 확대에 ‘상승’ 日, 車 생산 증가·제조업 경기 호조에도 비수기 건설 투자 감소에 ‘보합’ 美 車 및 에너지 경기 호조·공급 부족·주택 경기 회복 및 인프라 투자에 ‘상승’ EU 비수기에도 설비 유지보수·수입 규제·에너지 및 원료價 인상에 ‘상승’

STS 시장 확대에 따라 수요 증가, 2022년 수입액 3억228만 달러 달해 2023년 1~3분기 누적 수입 한국이 1위, 중국이 2위, 향후에도 수요 증가 지속 예상

환경성적표지 인증으로 제품 환경성 제고 친환경에 대한 사회적 책임으로 ESG경영 선도

박대규 다자통상법무관 철강업계와 통상 및 수입 관련 현황 논의 “통상 마찰 ‘사전 단계’에서부터 ‘해결’까지 전주기 걸친 체계적 대응 마련할 것” 정부, 내년부터 매월 ‘통상 법무 카라반’ 운영 지원

영국철강무역협회는 철스크랩 수출 제한 조치 촉구

2025년 3월까지 유예 연장

브라질·이란·러시아산 각 톤당 54.5~63.0유로, 57.5유로, 7.6~96.5유로의 관세 부과

철강 순수입국 전환에 자국 철강업계와 관세 할당 시스템 포함한 다양한 수입 규제 논의

높은 비용에 DRI 생산 프로젝트 지연, 정부 주도로 선진기업과의 합작 및 EAF 전환 추진

환경정보·친환경제품·수질오염·안전보건 등 6대 이슈 제시 　 세부 진단항목 정의…자발적인 경영 문화 확산 지원

핵심원자재법 최종안에 미포함, 향후 전략 원자재 재지정 강력 요구

인도·아세안, 성수기 내구재 소비 증가·자원개발 및 인프라 투자 확대에 ‘상승’ 日, 車 생산 회복 및 제조업 경기 호조에도 비수기 건설 경기 침체에 ‘보합’ 美 車 및 에너지 경기 호조·공급 부족·주택 경기 회복 및 인프라 투자에 ‘상승’ EU 역내 생산 감소·수입 규제·에너지 및 원료價 인상에 ‘상승’

수입은 전년比 3.2% ‘증가’

노르웨이 대사관 주관 EPD 인증서 수여, 전기로 기반 선재 제품에 대한 글로벌 환경인증 지속 확대

전반적 탄소 지원 업무 지원 탄소 경쟁력 향상될 것

무협, ‘2024년 세계경제통상전망 세미나’ 개최 주력 IT 품목이 수출 회복세 견인하며 한국 무역수지 3년 만에 흑자 전환 전망

전체 85%가량 제재 범위 벗어나 하이드로 “엄격한 규정 요구”

“‘넷 제로 기술’ 포함시키는 동시에 유럽 내 CCUS 가치사슬 구축해야”

“연말까지 협상 타결하고, 내년부터 실행 가능한 일정 잡아야”

美 정부 관세 유예 방침에도 EU 집행위는 보복관세 부분적 부과 검토 중