주요 원료 가격 상승과 ‘물류 2024 문제’로 1년 1개월 만에 인상 일본제철 “8인치 이상 중구경 무계목강관과 고합금 유정관 수급 불균형”

지난해 매출 1조 8,609억 원 전년대비 3.3% 증가  아연도금 강관 시장 경쟁력 확보 위해 군산공장 도금로 증설 투자 

베이스 가격 톤당 2만5천엔 인상...기타 생산 비용 전가 및 물류비 상승 선반영 “안정적 공급 위한 조치”

우수한 선재 및 STS 제조 기술력, 연구개발 및 경영 혁신능력 등 인정받아

패스트마켓 “2024년 그린스틸 도입 가속화·中 철강 소비 패턴 변화·튀르키예 열연 수입 감소 전망” “中 부동산 시장 약세·합금철 다운스트림 수요 불확실성·GCC의 판재류 순수입국 지위 지속 예상”

올해도 깜깜한 시황…업체별 특화 제품은?

STS강관부터 대형각관, 중공철근까지  제품군 다각화로 신규 수요 창출

2023년 명목 철강 소비 기존 3% 감소에서 5.2% 감소, 2024년은 6.2%에서 7.6%로 조정 건설 및 자동차 부문 침체에 철강 수요산업 2023년 1.3%에서 0.6%, 2024년 0.4%로 조정

인도 현지는 STS 수입 제재 청원 열풍 “주변국 저가 수입 좀 막아달라” 2022년 4월부터 1년간 수입된 물량이 대상

멧 로프만 라이스타드에너지 부사장, '에너지 시장 강재 요구와 새로운 시장에 대한 기회' 발표 

STS 파이프 및 이형재, 절삭가공부품 등 전시, 수소산업용 STS 소재 개발도 추진

스테인리스 소재 제품 원칙적으로 러시아 수출 불가...전년 대비 러시아향 수출 급감 국내 STS 업계 “기존에도 러시아와의 교역량 많지 않아...관계 개선은 희망”

2018년 4월 1일~2023년 3월 31일 기간 조사 실시

수소 생산·이송·저장·활용 부문에 사용하는 다양한 특수강 및 비철금속 소재 전시

러-우 전쟁 장기화 및 고금리 인플레이션에 명목 철강 소비 전년比 3% 감소 2023년 자동차 생산 전년比 6.4% 증가, 건설 및 강관 생산은 각 전년比 0.5%, 2.4% 감소

현대건설, 사우디 525kV 초고압직류송전로 건설 1,850억 수주 ERW강관부터 아크용접강관, 형강 제품 사용

포트폴리오 다각화로 신규 수요 확보 해상풍력부터 LNG, 건축구조용 강관 생산

투자금액 2억 3천만 달러, 약 5만평 부지에 연간 1만 7천톤 생산 능력 확보 현대건설, 사우디서 6조 플랜트 사업 수주해 역대 최대 규모

아페람 남미 생산법인이 청원...현지 산업피해 여전하다고 호소 5년 전 첫 조사에선 700달러대 반덤핑 제재 부과

기술개발과 글로벌 수출 확대로 매출 확보

롤포밍 외경 기준 국내 최초이자 최대 규모 기존 방식 대비 생산속도 및 품질 수준 업그레이드 독일, 중국에 이어 세계 세 번째 도입, 글로벌 LNG 시장에서 수주에 유리한 고지 선점 기대 창원, 순천, 이녹스텍 등과의 시너지 통해 STS강관 제조 분야에서 글로벌 입지 공고히 해나갈 것

해상풍력 구조물부터 극저온 고망간강관 등 고급강 개발