유럽, 아시아 등 전세계 해상풍력타워 수요 대응 본격화
당진공장서 회원사 초청 교류의 장 마련 후판 생산라인 투어·의견정치 등 적극 소통
2024년 증설 완료로 연간 12만톤 해상풍력타워 생산
동국제강, '클래드 후판' 등 고부가가치 특수후판 전시회서 선보여 "특수후판, 정유·화학플랜트 시장 등 다분야에서 활용 기대"
地自體, 해상풍력 기업·소재 공급업체 유치 적극 태양광발전, 구조관&도금강판 시장·뜨겁게 성장
핀란드·대만 공급 예정...단골 Vestas Asia Pacific과 계약 아시아 법인 운영 정상화...美·EU 생산 능력 강화
이노빌트, 이 오토포스, 그린어블 등 3대 친환경 브랜드 알려
6일부터 8일까지 대구 엑스코에서 열리는 국내 최대 규모 국제 철강 및 비철금속산업전 참가 친환경 3大 브랜드인 ‘이노빌트’, 이 오토포스’, ‘그린어블’관 구성
지난해 매출액 6% 수준 대형건 수주 유럽 풍력 하부구조물 기업 인수 ‘글로벌한 몸집’
국내 온실가스 의무 감축 대응 위해 투자 활발 구조물, 상부 전기강판·하부 풍력용 후판 사용
ESG경영 강화로 글로벌 철강 리딩기업으로 도약 ESG 바람타고 ‘탈탄소’ 전환 가속화
글로벌 풍력 시장 확대에 친환경 솔루션 전략적 제공 포스코 포스맥, 친환경에너지인 태양광 시장에서 각광
504MW급 국내 최대 발전용량 갖출 계획 고부가가치 후판 및 전기강판·선재 ‘소비 호재’
저탄소사회 전환과 한국의 그린뉴딜정책 그린뉴딜과 연계한 전기로 산업의 경쟁력 강화 필요
울산 국제 해상풍력 포럼 참석 고기능 후판 등 판재류 시장 확대 전망
“주요국 해상풍력 확충계획, 타워 대형화로 수익성↑‘ 최근 현금 확보 ‘증설 가능성有’
고부가가치 판매·수급 균형 최적화·설비 합리화·수출증진 등 아이디어 쏟아져 상반기 실적 악화 만회 ‘내년 경영 본궤도화 노력’
포스코 LNG터미널 등 에너지사업 초점 현대제철 유통 역량 강화 동국제강 이중두께 후판 교량·토목 마케팅
품질 향상부터 기술 개발까지 고부가 제품 브랜드화 글로벌 수출 확대와 수입재 대체 ‘두 마리 토끼’ 잡는다
해상풍력기 1기당 약 1,500톤에서 2,300톤 강재 사용 전 세계 풍력발전기 10대 중 1대 포스코 강재 적용
브랜드명 ‘Uni Plate → DK-LP Plate 변경’