석출강화 및 고용강화 효과 나타내 T6 열처리 소재 대비 90%의 인장강도 확인

5000~6000계 대비 유사한 성형성 가져 우수한 이방성 확인

그러나 기계적 특성 향상돼 강도 향상될수록 응력부식균열 저항성 저하

냉연판재류 시장 수요 충격은 2024년에도 지속 전망 생산 680만톤 3.0%↑·수요 3.4% 증가한 300만톤 예상

KIST-NST RAMP 융합연구단 출범, 19개 기관 참여해 6년 간 434억 원 규모 투자 재활용 가능한 미래 에어 모빌리티 구조용 소재·부품 경량화 플랫폼 기술 개발

한국자동차연구원, 자동차 시장 동향 및 전망 발표 2024년 내수·수출 판매 각각 1.4%·1.2% 증가 예상 "코로나 특수 종료와 세계 경제성장률 하락 등 지속 성장세 어려워"

‘제1회 2023 뿌리산업 미래융합기술전시회’ 동시 개최

수원메쎄 전시장에서 ‘제1회 2023 뿌리산업 미래융합기술전시회’ 동시 개최

기계·금속 등 100개사 250부스 규모로 참가, 소·부·장 신기술 및 제품 전시 ‘소부장 밸류체인 세미나’, ‘IR 피칭 컨설팅’, ‘투자상담회’ 등 다양한 부대행사 마련

소·부·장 산업, 디지털 전환 실제 사례와 발전 방안, 분야별 기술 시장 동향 중심 강연 진행

모빌리티, 뿌리산업, 로봇 등 3개 분야의 기업 300개사가 500개 부스 규모로 참가 제품 및 기술 전시·기술세미나·바이어 수출상담회 등 다채로운 행사 진행

‘녹색전환’을 주제로 다양한 특별행사 진행, 그린철강 시대를 이끌 혁신 기술 및 솔루션 대거 출품 114개국 63,300명 방문하고 56개국 2,200개사 참가 참가사 해외비중 76%, 방문객 해외비중 69%에 달하는 진정한 글로벌 플랫폼

‘제11회 표면처리·도장산업전’ 등 5개 전시회 인천 송도컨벤시아에서 3월 22~24일 진행 ESG 전략포럼, 기술 세미나, 수출 상담회 등 다양한 행사 동시 진행

'미래 모발리티 대응 사업 다각화 주조기술 확보' 주제로 폰다렉스·현대기아자동차·삼성전자 등 국내외 산학연 강연나서

다이캐스팅 산업 관계자 500여 명 참가해 성황 전기차 시대로의 전환에 맞춰 자동차 제조사 발표 비중 많아 현대자동차 알루미늄 합금 개발 방향 가늠할 수 있어 머신러닝 활용한 주조 결함 관리법 등 생산 효율성 제고 방안 LK 코리아 등 다이캐스팅 관련 제조사 홍보 나서

주조 휠 대비 30% 경량화, 지역 생태계 구축해 중국산 의존도 완화

제4회 산학연 알루미늄 기술워크샵..모빌리티 합금 개발 현황 등 정보 공유 알루미늄 합금 설계, 기술·장비 발전 고려해야 최적의 효과 탈가스·주조성 높이는 장비 통해 실리콘 함량 낮아져

현대자동차, 서강대학교, 한국재료硏 등 참가 산·학·연 학술대회 2050년 탄소 중립 위한 업계 관계자들 정보 교류의 장

2025년까지 내연기관 부품 10% 감소 전망, 2030년 전장 부품은 급성장 정부, R&D 지원 및 신산업 육성으로 신수요 창출해야

5월26일~27일 양일간 300명 이상의 다이캐스팅 산업 관계자 찾아 다이캐스팅 산학연 관련 주체들 참가.. 미래 자동차 소재 개발 지식 공유 총 20편의 강연 통해 "한국 다이캐스팅 기술 발전의 자리 마련"

車 플랫폼 변화에 가공 및 제품 다각화 필요 유압실린더용강관으로 중장비 시장 공략 율촌, 멕시코 현지 공장으로 글로벌 부품 수요 확보

탄소 중립 시대에 전기차 경량화·방열기술 발전 등 요구돼..기술 발전 필요 현대자동차·삼성SDI·재료硏 등 알루미늄 다이캐스팅 연구 성과 발표 자동차 경량화 소재부터 배터리까지 폭 넓은 주제 다뤄질 예정 "국내 다이캐스팅 산업의 교류·발전의 장 기대"

한국자동차연구원 이항구 연구위원 “완성차·소재 업체 간 협력 강화 필요성 확대” 수소·전기차 시대 車부품 감소 전망...부품 공급사의 수요 변화 불가피

에스앤엠미디어 주최 '철강산업 경기 전망&이슈 세미나' 개최