제조사 4월 세금계산서 83만5,000원 발행
"제조사 할인폭 2만5,000원 안 넘어"
'소규모 일수록 안전'

설계 및 공정검토 최종 단계, 안전교육 등 '바빠'
본격 합리화시 인력 약 1,000여명 투입 예정
양적 증대 + 원가절감 + 고부가가치 제품 개발 노력

"적자판매 우려 보다 수입재 대응이 우선"

4월 마지막주 톤당 399.17달러 기록

제조사, "유통업체 과잉경쟁, 수익 보전 못 해준다"

철스크랩 가격 하락이 원인

수출 전년비 28.8% 늘고, 수입 45.6% 감소
對 필리핀 급증, 이란·인도네시아 신규 고객 등극
수입 빌릿, 사실상 전량이 일본산

제강사 전국적으로 가격 인하

극후H형강 생산체제 구축
고수익 전략 제품 생산 증대
향후 전략적 수출 증대 추진 계획

철근업계 "큰 폭 하락 없을 것"
건설사 톤당 2만5,000원 할인 요구, 제강사는?

수요처 480달러 이하 가격 원해

44만5,000톤 목표, 전월 대비 0.8%↓

연중 최대 성수기 불구 가격 하락 예상돼

현대제철, 환영철강 톤당 5,000~1만원 인하 통보

전년 대비 53.9%↑, 전월 대비 2.7%↓
한국이 가장 많이 수입

현대제철 일본산 응찰 가격도 소폭 하락

매출액 전년 대비 6.2% 증가 불구 순익 26.2% 줄어

최고 5년 이하 징역 및 1억원 이하 벌금형, 최대 3억원 과징금 대상
정부 단속 방침에 훼손한 원산지 표시 급조 복구
복구된 원산지 표시, 강종이나 규격 표시 없어 안전성 우려 여전

일본산 5만3,000∼5만4,000엔 기록
제품가격과 큰 차이 없어
국내 제강사 수출 확대 영향, 국산도 구하기 어려워

고객만족 극대화 위해 포트폴리오 구축 나서
인천 신규 압연 가동 후 철근 수익성 확보 기대
포항, 부산공장도 생산성 향상·원가절감·고부가가치 주력

현대제철, 동국제강, 한국특수형강 톤당 2만원씩
H형강 할인 축소는 검토 수준에서 진전 없어