본지 주최 2024년 철강산업 경기 전망 세미나 열려 대내외 불확실성 증가·건설 경기 부진 등 우려 중국산 수입 증가세 지속 등 "공급 과잉 부담"
역내 철강산업 보호 위한 일관된 무역 규제 및 대러시아 반제품 수입 규제 이행도 촉구
주요 제강사 6차 인하 단행…동국 등 일부는 관망 경량류 회전 여전한 반면 중A 물동량 급감
11월 수입 전년比 29.2%↓…21년 1월 이후 가장 낮아 총수입 386만톤 추산…현대제철, 日 배제 러 수입 꾸준
10대 생산국 중 중국·인도·러시아·한국 증가, 日·美·獨·브라질·튀르키예·이란 감소 성수기 진입 및 車 생산 증가에 10월 생산 전월 대비 0.5% 증가
11월 29일 온라인으로 철강 생산 시뮬레이션 대회 스틸챌린지 열려 국내 참가자 중 우수자 선정하여 한국철강협회장상 시상
올해 반제품 생산, 1% 성장도 못 해 코로나 이전 반제품 생산 3,600만톤대 유지 반면 코로나 이후 3,400만톤 안팎 내년 전망도 어두워
롤벤딩강관 9월까지 38만5,297톤 생산 전년대비 11만921톤 증가
인프라 및 기계산업 부문이 철강 수요 견인, 철강 수출은 8,000만 톤 달할 것으로 예상
철강업계, 내수 부진 극복 위해 수출 늘려 열연, 후판 등 주요 판재류 수출 20% 이상 증가 하반기 수출價 약세 전환, 내수 시황 부진도 걱정
“유럽 철강산업의 탈탄소화 및 철스크랩 수급 확보, 불공정 무역 방지에 최선 다할 것”
중국산 전년비 58% 급증...중국 경기 침체시 내년에도 强영향? 국내 업계, 판가 조정 및 감산 대응 이어질 듯
“수소환원제철·EAF, 그린 수소 경제성·철스크랩 공급 부족으로 단기적으로는 실행 불가능”