적극적인 기술 개발 통한 고객 만족 제품·서비스 솔루션 제공
희토류 공급망 협력 및 암모니아 혼소 발전·해상풍력 분야 협력 추진
수출 53만1,251톤, 수입 9만9,682톤 집계 멕시코·인도향 2~3만톤 실종
튀르키예 2주 연속 상승…대만 전철 동아시아향 벌크도 쑥…국내·日 바닥감↑
1~10월 535만8,000톤 전년比 15.3%↓ '20년 937만톤→21년 730만톤 →22년 634만톤
세계 경제 둔화에 2023년 철강 소비 및 생산 모두 위축 전망
수출 209만9,478톤 전년대비 12.% 증가 수입 160만7,669톤 전년대비 58.5% 늘어
대만향 거래 증가에 지표 올라 튀르키예 시장 반등 여파 내수는 점진적 하락세 지속
SAW강관, 해상풍력용 구조물 수요 확보 구조관, 태양광 구조물 생산으로 수출 확대
무협, ‘제3차 무역산업포럼 - 글로벌 공급망 재편과 한국의 대응’ 개최
비철금속 수출 전월比 63.5%↑ … 전기동·Al합금↓ 경기 위축 수입은 소폭↓ … 스크랩 수출 증가 경계
맥킨지 앤 컴퍼니 “아세안 등 개발도상국들은 경제 발전과 친환경 사이 균형 맞춰야”
말레이시아 및 필리핀 프로젝트 지연, 베트남은 4분기 고로 설비 6개 가동 중단
글로벌 개발사와 EPC사 등 기술 협력 진행 향후 강관 설비 및 인프라 구축으로 해상풍력용 강관 수주
3분기 매출 1,516억원 기록 전년대비 60.2% 올라 품질경영으로 국내외 건설 수요 확보
4만6천톤 전월比 14.4%↑ 1~10월 수입 36.3% 감소
국내 철스크랩 가격 최대 11만원 급락 건설 악화에 철근 수요 부진…내년도 암울 日 H2 수출 월초 대비 7,500엔↓
완성차 내수 전년比 13.1% 감소, 수출은 11.2% 증가
이강문 현대제철 모빌리티사업부 팀장, ‘풍력에너지 발전 확대에 따른 강관시장 변화’ 발표
1~8월 수입 전년比 5.0%↑ 2년 만에 총수입 증가 전환 눈길
H2 수출 가격 FOB 4만2,000엔까지 급락 내수 가격은 여전히 높아…최대 4만8,000엔
아세안 철강업계 “세계 경제 불확실성 지속에 철강 수요 확대 여부 불투명” “SEAISI 전망치, 역내 및 주요 수출국 경제 상황 고려할 때 지나치게 낙관적”
1~9월 128만3,000톤 수출 방글라 제외 전반 큰 폭 감소