건설경기 추세적 하락 불가피 PF發 도미노 위기는 '아니' 고급 철스크랩 수급 주요 과제 H CORE '거듭 진화', 시장 패러다임 전환

"2024년 신제품 개발 및 수요시장 다변화, 선도적 투자 확대 등에 노력...다사다난한 지난해, 고객과의 동방성장 파트너쉽으로 어려움 최소화" "고객 눈높이 맞춘 친환경 제강 기업으로 발전 계획...2030년까지 단계적 감축, 2050년 탄소중립 예정" "특수강의 60%는 수출 중, 국가 경제와 제조업에 미치는 파급 효과가 큰 핵심 산업...정부의 지속적 관심 및 지원 부탁"

넷제로 실현 기술 망라

전기아크로 추가해 연산 180만 톤 규모의 탄소중립 생산라인 구성, 자동차용 강판 등 공급 산둥철강그룹 인수 완료 후 고부가가치 제품 및 친환경 기술 개발 주력

신규 사업·신제품 개발 등 영토 확장 가속화 철강, 포스코·동국제강·선재업계 등 제품 개발 활발 비철금속 동양AK 항공용 알루미늄 소재 국산화 주목

노동시간 제한 및 자재 가격 상승에 건설 수주 감소로 철강 수요도 감소 예상 2023 회계연도 건설부문 일반 철강제품 수요 전년比 2.7% 감소한 1,700만 톤으로 하향 조정

선행지표 위축 건설경기 올해도 내리막

지난해 수입 급증으로 국내 철강 위기...반면 국산 수출은 해외 통상 규제에 발 묶여 탄소중립 시대 본격 진입 ‘그린스틸’ 부상...수요업계의 친환경 요구 목소리 커져 대응 필요 철스크랩 시장에 대한 추가 지원 및 고급화 필요성 대두...정부 지원과 업계 인식 변화 ‘과제’

올해도 깜깜한 시황…업체별 특화 제품은?

세아특수강 친환경 브랜드 ‘에스코’ 론칭, 현대제철 ‘노르웨이 EPD’ 인증 취득

고로업계, 수소환원제철 전환 빨라진다 저탄소 그린철강재 개발 박차 친환경 철강 브랜드 구축 착착

탄소중립에 따른 시장 변화에 주목해야 탄소규제 본격화 등 통상환경 변화에 적극 대응해야

“철스크랩 활용 EAF 제강사들이 비용상 불이익 받게 되어 탈탄소화에 역행” 스크랩 수출 규칙 개정 두고도 재활용업계 vs 철강업계·EU 당국 갈등 지속

기존 신평공장 일반형강 생산→포항공장 이전

STS 고진공 압력 챔버, 방사선 차폐 제공·플라즈마 안정성 지원·원자로 발생 열 제거 등 수행

300만 톤의 친환경 철강 생산 및 연간 약 400만 톤의 CO2 배출 절감 예상

유럽연합 수출기업 배출량 보고 의무 지원 위해 철강제품 배출량 산정방법 안내

올해 총수입 3만톤 극초반 추산

환경성적표지 인증으로 제품 환경성 제고 친환경에 대한 사회적 책임으로 ESG경영 선도

올해 H형강 수요 252만톤 추산 13년來 최저…"내년은 더 바닥"

국내 최고 PM 전문기업과 공동 개발 철골조 아파트 공간 확장성 등 장점 모색