구매 인센티브 폐지 및 운영비용 증가로 전기차 전환 속도 둔화 전망, FTA가 대안 될 것
영업이익 및 당기 순이익도 떨어져 LME 가격 및 이차전지 수요 부진 여파
무역위원회 철회 결정 그대로 받아들여...올해 하반기에 기존 제재 법안 자동 만료 일본 STS 후판 업계 및 수입업계, 일부 관세 환급 요청 시작할 듯
무협, ‘기후테크 산업 동향 및 우수 기업 사례를 통해 본 성공 전략’ 보고서 발간 투자 불화실성 높아 민간 주도에 한계, 정부 차원의 투자 지원 필요
6일, 포스코 광양제철소 내 연산 250만 톤 규모 전기로 공장 착공 6천억 원 투자, 연인원 16만여 명 공사 참여 예정…2026년부터 본격 가동
15곳 중 11곳 전월比 증산 철스크랩 구매 계획도 8.5%↑
- 중·장기 불안정에 유념하고 철강보호주의 강화에 대비해야 –
전년 매출 33조1,328억 원, 영업익 1조1,631억 원으로 합병 시너지 증명 중기주주친화정책 최초 발표, 배당성향 25% 수준 배당금 책정 및 중간 배당 도입
주요국 경기 회복과 수출단가 상승에 철강 수출 증가 및 수익성 개선 기대
무협, ‘홍해·파나마 물류 리스크 진단 및 대응 세미나’ 개최 “산업부·해수부 등과 협력하여 중소 수출기업 대상 선복 지원 사업 적극 추진”
정승부 한국동기술연구조합 이사/ 성균관대 신소재공학부 교수
포스코, 올 9월 기존 제재 종료 앞두고 통상적인 재조사 요청 나설 듯 2020~2021년 국내 공급자-수입&중소제조 업계 간 갈등 재연 우려도
2022년 기준 한국산 수입액 약 6,844만 달러, 현지 동향 모니터링 및 대응방안 마련해야
도쿄제철 우쓰노미야 인하 뒤 대부분 동참 H2 기준 톤당 5만500~5만1,500엔 하향