대우조선해양노조 ‘노사 합의안 62% 찬성’...현대重 임단협 ‘해 넘길 듯’
수주 목표 달성률 ‘단번에 60% 진입’..삼성重 ‘초대형 컨테이너선 수주잔량 14척’
주요 인사 모여 '7년 만에 수주 세계 1위' 자축... '소재 국산화·LNG선 수요증가' 대두
정부·조선·해양·기자재·연구기관 등 300여명 운집...한국조선해양플랜트협회장 ‘후판-강재價’ 철강 관련 언급 눈길
조선관련 업계 총 집합 ... ‘업계 시황 개선 맞춰 9월 개최’
후판價 동결·달러강세 영향...LNG·FLNG 실적 개선 전망
척당 1억5,500만달러 수준 ‘총 9억 3,000달러’...삼성重 ‘발주사와 강력한 협력관계 구축’
후판 1만8천톤 사용 추정...중형 MR, 대형 선박과 동시 건조 가능
10척·7,500억원 규모...본지, 조선용 후판 수요 ‘44만톤’ 추정
조선노조, 기본급 5.8% 인상 요구...노사 입장차 명확 ‘파업 장기화 우려’
재고 100만톤대 ‘눈앞’...단기 오퍼價 ‘보합이어 갈 듯’
정부 조선업 지원대책 파장 불가피...반도체 이어 韓 기간산업 연달아 문제제기
조선업계 “인상 필요성 인정, 인상 폭 조절 필요” ...하반기 협상 장기화 전망
각각 2척 수주 ... 올해 탱커 발주 전망 ’긍정적’
3개 조선사 ‘12척 수주’...현대중공업그룹 10척 수주
파나마 지역發 1,460억원대 계약 수주...연간 목표치 42% 달성
선박 및 해양플랜트 구조물의 역세팅 조립기술과 관련 시스템 개발 공로 인정받아
현대重-삼성重 ‘원유탱커 6척, 특수선 1척 수주’...중형조선소 5척 수주 ‘선방’