단골 고객 마란가스社 발주...연간 목표 달성 현황 ‘다소 부진’
BBI社와 엔진 생산 및 영업 계약 체결 현지 BBI 생산공장에서 연간 1만6천대 생산…동남아 등 엔진 수요 적극 대응
후판 1만8천톤 사용 추정...중형 MR, 대형 선박과 동시 건조 가능
임원 11명 그룹장 17명으로 혁신성장지원단 구성 기술·안전·직무교육 등 지원
비계 전문기능인력 양성으로 건설특화 일자리창출 사업 추진
중소기업 83.8%, 병역대체복무제도 유지 및 확대 원해 제도 활용 中企 절반은 병역대체복무제도 축소 시 인력 부족
10척·7,500억원 규모...본지, 조선용 후판 수요 ‘26만톤’ 추정
기계연구원, ‘한·중·일 공작기계 및 기계요소 수출경쟁력 분석 및 제언’ 발간 공작기계 분야 특화 품목 고부가가치화 지속 추진
SUV와 친환경차 수출 호조로 생산·수출 증가 일본차 불매운동 여파로 전월 대비 32.2% 급감
건설, 도로, 철도에 각 5조씩 배정 총 26건의 건설 규제 완화 나서
울산소재 선박기자재업체...세진중공업 ‘플랜트 모듈사업 본격화’
세계 선박 발주량 감소 '뚜렷'... 韓 조선업 주력 선종 '신조선價 동결'
8만4,000CBM급 VLGC 2척 & 그리스發 1억9,000만달러 LNG선 1척 수주
자동화율 약 10%p 증가하고 불량률도 최대 90% 감소 올해도 60여 개 협력사의 전체 공정 자동화 과제 추진 계획