잉곳 생산 전년比 24% 급증…합금 생산은 소폭 줄어

4억 달러 투자해 연 3만 톤 규모 생산공장 건설, 2024년부터 가동 예정

주요국 탄소중립 달성 위한 에너지 전환 기술 보급에 주요 금속 수요 모두 증가

해외 자원개발·희토류 저감기술 개발 지원·자국 연안 해저 희토류 추출 등 추진

전기차·전자기기 배터리 성능 및 수명 향상 기대

IEEP, 2050년까지 폐배터리 시장 600조 원 규모 성장 김희영 무협위원, '경제·환경·공급망 측면에서 재자원화 이익 커' NCM811 기준 팩 1개 당 최대 900달러 매출 창출 가능 배터리 생산 과정서 발생하는 높은 탄소 배출 경감 가능 中 전구체 의존도 93%..안정적 공급망 차원서 재활용 '대안'

연료전지의 경제성 및 안정성 확보 기대

망가니즈연합 업체 올해 40% 감산 계획 전기차 시장 성장에 NCM 배터리 수요 증가

배터리 교체주기 7~10년 … 2030년 시장 본격화 기대 철강·비철금속·배터리 업체 속속 진출 … 업체별 차별화 필요

세계 2위 희토류 매장량 보유, 주요국들과 희토류 관련 투자 프로젝트 협력 확대

中 시노마인, 올해 탄산리튬 가격 40만 위안(6만 달러) 수준 전망 리튬價 40만 위안 이하 내려가도 中 업체들 수익성 있어 높은 비용이 리튬 수요 가로막을 것

MOE 기술 활용해 광산 폐기물에서 고부가가치 금속 회수 예정

지난해 9월 이후 하락세…中 증산도 영향

호주, 한국, 일본 등 신규 수산화리튬·탄산리튬 생산용량 확대 중국산 의존도 낮춰 가격 안정화 및 원활한 수급 기대

이차전지용 금속 공급 확대 … 가격 전망 엇갈려 리튬, 12월부터 가격 하락 가시화 … 年 25% 급감 전망 마그네슘·망가니즈, 수요 위축 불구 중국 감산 보합세

세계 리튬 매장량 중 8% 차지, 2020년 1,900톤 생산해 세계 5대 생산국 진입 산업계, 현지 광산 개발 통한 리튬 공급 및 연관 제조업 분야 진출해야

산업계, 현지 직접 투자 통한 리튬·니켈·코발트 등 핵심 광물 공급망 확보 필요

SES 충주 공장 9월 완공..상하이 기가 보완하는 역할 예상 SES 리튬메탈 배터리, 높은 성능 장점..자동차 제조사와 공동 개발