“가격 위주의 중장비·농기계 부품 시장, 경쟁력 확보 위해 중국산 저가 소재 사용 불가피” “중소 부품업계·수입업계·유통업계 의견 수렴해 중기부 장관에 건의, 최종판정에 반영”
사내이사 4명·사외이사 1명·감사 2명 신규선임, 바이오·로봇·전기차·비철금속 사업 확장 예고
3년 연속 임직원 자발적 모급 참여, 지역 상생 사회공헌활동 지속 확대
에너지 및 부자재 비용 상승분 반영, 향후 원료 가격 등 시장 상황 반영해 추가 인상도 검토
‘Tyrax ESR’·적층제조용 ‘AM Tyrax’ 공개 광학 렌즈·의료기기·자동차 조명용 금형 등에 적용
SSUK 민간 매각 저지, 국유화 통해 특수강 제조기반 보존 및 첨단산업 공급망 안정화 추진
스마트 안전관리 시스템 도입 등 실시, 2023년 이후 산업재해 등 사실상 ‘제로’
무역委, 中 봉강에 25.08~27.96% 잠정덤핑방지관세 추진 H형강 기존 반덤핑 조치 5년 연장도 건의
치타제2공장에서 금형공구강·STS 생산, 시부카와 공장은 항공우주·자원개발용 소재 생산 예정
폴란드 제철소 ‘후타 체스토호바’와 ‘K2PL 프로그램용 장갑강 공급 계약’ 체결
철강 전용 철도 컨테이너 공동 사용으로 물류비용·탄소 배출 절감, 인력난 해소 기대
덤핑사실 및 국내 산업 피해 발생 여부 판단, 이해관계인들 이목 집중
다각적 주주 보호 및 주가 부양 방안 제시, 나요한 이사 선임 및 정관 일부 변경도 승인
대기오염물질 및 수질오염물질 배출 감축, 유해화학물질 유입 차단 등 실시
2026년 상반기 생산·출하·수출·수입 전년比 4.0%·6.5%·13.9%·18.2% 증가 국내 생산 회복에도 수입 급증은 악재, 고부가 강종 개발·신흥시장 개척으로 위기 돌파해야
美·EU 대체 수출시장의 경쟁 심화로 국내 제조업체들에게 악재 예상
5년 간 총 30억 원 투입해 대형 항공엔진 부품 생산기술 확보 추진
매출액 전년比 7.8% 증가, 영업이익·반기순이익은 14.7%, 44.4% 감소