조선·풍력·에너지 설비용 제품 고도화 저탄소 생산체계·친환경 인증 기반 글로벌 경쟁력 강화

중국·일본산 모두 증가…조선 수요가 수입 뒷받침

2,734억 원 규모…2029년 6월까지 순차 인도 올해 수주 목표 달성률 추가 상승

중국산 최고 51.2% 잠정 반덤핑관세…한국 기타 수출업체 21.6% 적용

중국산 수입 확대…일본산도 증가세

4월 이어 두 번째 인상…원가 부담에 누적 1만5,000엔 일본 유통가격 13만4,000엔 수준…국내 후판 시장에도 영향 주목

고선가 LNG선·탱커 인도 확대 특수선·방산까지 더해지며 장기 성장 흐름 유지

조선업 견조한 가운데 반도체·AI 인프라가 새 수요 변수로 산업·플랜트 투자 확대 기대감 속 시장 회복 가능성 주목

수요는 플러스, 체감은 여전히 부족…조선·수출 의존 심화되는 후판 선종 고부가·중국 블록 확대…2026년 후판, 물량보다 수익성 싸움

1~5월 글로벌 수주 62% 증가 중국 점유율 68%로 1위 유지…한국은 5월 점유율 44% 기록

설비 보수 마무리 후 생산량 회복 국내 판매 증가세 지속…해외 판매 감소 이어져

내마모강·방호강 중심 설비 투자 탈탄소 이후 수익원 확보 경쟁 본격화

중국산 8만 톤대로 증가…일본산은 한 달 만에 감소

수출 대만 외 대부분 지역 감소 열연 수입 지난해 7월 이후 최대

5월 미국향 수출 증가 중국산 수입 8만 톤 넘겨

일본제철·JFE스틸 등 글로벌 경쟁 본격화…모노파일·재킷 시장 선점 시도

금속 미세조직 정보만으로 금속 판재의 변형 특성을 수 초 내 예측 가능해져 반복 물성시험 없이 금속 성형 특성 빠르게 분석해 금속 판재 공정 설계 효율 향상 기대

LNG운반선 1척·VLGC 2척·유조선 2척 계약 2028~2029년 인도…고부가 선종 중심 수주 이어져

LNG선 중심 선종 변화·보세 야드·중국산 블록 영향 2022년 고점 이후 정체