철강업계, 건설용 및 조선용 납품 기대감↑ 본지 확인결과 ‘철강재 공급계약 아직 미정’... ‘특정社 확정 사실 아니다’ 유료회원으로 가입하시면 전체 기사와 사진을 보실 수 있습니다. 로그인 회원가입 키워드 #수리조선 #경남 #고성 #동국제강 #토목 #후판 #수요산업 #조선업 윤철주 기자 cjyoon@snmnews.com 다른 기사 보기 관련기사 조선용 후판협상 ‘큰 가닥 잡혔다’ (후판) 유통시장 “열연 활기 후판에도 나타날 것” 현대해운, 현대제철 후판 운송용 선박 발주 후판 제조 ‘하반기 생산량 되레 증가’ 포스코, 유일무이 해외 후판가공센터 매각 대선조선 매각 ‘동일철강 등 복수 법인 입찰’ 韓 조선업 2개월 연속 수주 1위 ‘세계 발주량은 부진 여전’ 제일테크노스, 韓 조선업 수주 증가에 수혜 받나 대한조선 유럽發 A-MAX 원유탱커 수주 한국조선해양 VLCC 4척 수주 ‘4,500億 대박’ ‘더 가볍고 강한 소재 개발’ 철강업계, 경량화로 경쟁력 확보 경남TP 친환경 선박 수리·개조 사업, 산업부 기반조성 우수사례 선정 KOMEA, 3일 창원서 ‘친환경 선박수리개조 컨퍼런스’ 개최 저작권자 © 철강금속신문 무단전재 및 재배포 금지
관련기사 조선용 후판협상 ‘큰 가닥 잡혔다’ (후판) 유통시장 “열연 활기 후판에도 나타날 것” 현대해운, 현대제철 후판 운송용 선박 발주 후판 제조 ‘하반기 생산량 되레 증가’ 포스코, 유일무이 해외 후판가공센터 매각 대선조선 매각 ‘동일철강 등 복수 법인 입찰’ 韓 조선업 2개월 연속 수주 1위 ‘세계 발주량은 부진 여전’ 제일테크노스, 韓 조선업 수주 증가에 수혜 받나 대한조선 유럽發 A-MAX 원유탱커 수주 한국조선해양 VLCC 4척 수주 ‘4,500億 대박’ ‘더 가볍고 강한 소재 개발’ 철강업계, 경량화로 경쟁력 확보 경남TP 친환경 선박 수리·개조 사업, 산업부 기반조성 우수사례 선정 KOMEA, 3일 창원서 ‘친환경 선박수리개조 컨퍼런스’ 개최
댓글 0 댓글입력 로그인 이름 비밀번호 내용 댓글쓰기 계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해 댓글을 남기실 수 있습니다. 회원 로그인 비회원 글쓰기 이름 비밀번호 자동등록방지 × 최신순 추천순