철광석·철스크랩·선철·합금철 등 제강 원료에는 미적용, 철강 완제품에만 적용 미국의 중국 우회 수출 견제에 중국산 반제품 및 소재 사용한 완제품 수출 감소 예상

車·조선 호조에도 반도체·기계 부진에 매출 전년比 0.4% 증가 그쳐 고금리 장기화·에너지비용 및 물류비 증가에 순이익은 ‘감소’

中 감산에도 러시아 우회 수출 및 북미·EU 수요 감소에 수출 감소

인도 및 아세안 지역 알루미늄 탈산제 수요 대응 목적

대러 무역 제재·中 생산 감소에 수출 증가, 수요 증가·공급 부족에 2024년 수출도 증가 예상

주물조합, ‘제43회 정기총회’ 개최, 유공자 시상 및 주요 업무보고, 의안 심의 등 진행 “원재료 외 부재료·인건비·에너지 비용 등 전체 제조 원가 반영되도록 시행령 개정에 주력”

산업연구원 ‘철강산업의 가치사슬별 경쟁력 진단과 정책 방향 보고서’ 발표 조달 부문 경쟁력, 친환경 기술 및 인프라, 전기로 부문 기술력 강화 필요

회사 주요 특수강종 모두 인상 결정...공구강 제외 2월 계약분부터 1만엔 인상 공구강은 4월 계약분부터 3~10% 인상....日 특수강 업계, 물류2024 이슈 화두

전자기 교반기 ABB ArcSave® 도입...2018년 계약에 이은 두 번째 계약 100톤급 탄소강&스테인리스강 전기로에 설치...2024년 말 시운전 시작 세아창원특수강, 생산성 및 자원 효율 향상 기대 “비용 절감 및 제강 효율성 증대”

합금철 수입은 전년比 41.4% 증가

철광석·선철·반제품·합금철 수출 각 전년比 26%, 5.8%, 36.7%, 1.5% 감소

中·인도 조강 생산 증가에 따른 수요 회복, 대러 제재·中 감산에 따른 공급 부족에 수출 증가

글로벌 공급망 충격 불구 ’22년 태풍피해 기저효과 영향 　건설 부진 속 車·조선 호조에 수입 전년比 3.2% 늘어 　반제품·강관·주강품 外 수출 부진…조선·건설·전기차 품목 외 수입은 감소

패스트마켓 “2024년 그린스틸 도입 가속화·中 철강 소비 패턴 변화·튀르키예 열연 수입 감소 전망” “中 부동산 시장 약세·합금철 다운스트림 수요 불확실성·GCC의 판재류 순수입국 지위 지속 예상”

8년만에 최대 성과 달성 중동 수주 223% 증가

‘3高 시대’ 경영난 타개 위한 납품대금 연동제 정착 및 공급망 안정화 시급 탄소중립·4차 산업시대 맞아 환경문제 대응·전략적 신수요 개발 및 신시장 개척 필요 팬데믹 이후 만성적 인력난 심화, 단기 및 중장기 인력난 해소 위한 ‘디지털 전환’ 모색해야

동국제강 후판 부문, 물량 아닌 수익성 중심 운영 극후물 생산 능력 확대 등 해상풍력 시장 대응 대형 프로젝트 물량 수주 역량 강화…동국제강의 강점 ‘스틸샵’ 통한 긴급납기 자신

국제 철광석 공급망 재편·원료탄 수급 지속·주요국 보호무역 강화 전망 합금철 등 원부재료 가격 강세·국제 물류비용 불확실성 지속, 공급망 재편 이슈 부상

수입은 전년比 3.2% ‘증가’

DB메탈·심팩·동일산업·태경산업, 11년간 제강사 구매입찰 투찰價 합의 포스코·현대제철·동국제강·세아베스틸 등 10개 제강사 ‘피해’ 최종 입찰 내역 상관없이 사전 합의한 물량대로 공급량 가져가

규사 합금철 전문사...국내 제강사에 직접 생산 물량 공급 10년째 제천시에서 사업 영위 중 “지역 청소년에 작은 보탬 되고자 기부”

제강사 가동률 저하 및 경기 침체에 따른 수요 감소, 공급망 재편에 수입 감소

스테인리스강 및 특수강 주요 원료 수출 실적 인정...확보한 합금의 70% 수출 글로벌 합금철 시장 점유율 꾸준히 확대 중...지속적 투자 및 수요가 니즈 충족 계획

망가니즈 매장량 세계 3위, 생산량 세계 6위이나 망가니즈 제련시설 부족 산업계, R&D 협력·망간 제련 기술 이전 등으로 안정적 공급망을 구축 필요

수입은 전년比 4.1% ‘증가’

원료價 하락에 영업이익 195.8% ‘증가’, 금융비용 및 법인세비용 증가에 순이익 ‘적자전환’ 북미·신흥국 인프라 투자 및 車산업 회복은 ‘호재’, 中 경기 부진·유럽 경기 둔화는 ‘악재’