원부자재 및 에너지 비용 인상분 판매 단가에 전가해 5개사 모두 매출 증가 산요특수제강·다이도특수강·일본고주파강업 3사 영업익 증가, 아이치제강·미쓰미비제강 감소

2월 계약분부터 인상, Cr계는 유지

구조용강·스프링강·베어링강·공구강 등 제품 1만엔 인상 STS강 형강·환봉재, 니켈계 10%-몰리브데넘계 10%-크로뮴계 5% 인상

최종 협상 한달간 지연..의견 차이 커 무역상-공급자·제조사간 협상안 이견 '85달러 vs 86달러' 日 자동차 알루미늄 수요 감소·재고 증가가 MJP 지속 하락 원인 국내 제조사들 1월 가격 잠정 86달러 MJP로 적용.. 변동無

지역별 韓·美 수출 증가, 中·대만·태국 수출 감소, 품목별 중후판·열연 제외 모두 감소

지난해 총수출 630만톤 13.6%↓ 2011년 540만톤 이후 최저 베트남 급감에 韓 영향력 쑥

오사카 지역 H2 전주比 500엔 상승 히메지, 최고 5만3,000엔까지 올라

6개월 동결 뒤 인상 이후 2 연속 동결

지난해 4분기 이어 4개월 연속 300계 인상...400계는 2개월 인하 이후 ‘첫 동결’ 재고 과잉에 빠진 일본 STS시장 ‘감산’ 가능성...수요 부진에도 원료價 부담에 인상 결정 일본제철 2월 STS 용접강관 全 품종 인상 검토

관서 지역 소폭 상승

JFE Bars & Shapes 등 일부 공장 인상

조사 14품종 가운데 10품종 생산 줄어

철스크랩 재활용 넘어 산업폐기물까지

11월 이어 12월도 증가세 유지

최근 통계서 4분기 초 재고 감소세 확인

해외 자원개발·희토류 저감기술 개발 지원·자국 연안 해저 희토류 추출 등 추진

철스크랩價 인상에도 2월까지 유지

관동 낙찰 가격 상승에 전 지역서 톤당 2,000엔↑

전 거점·등급 2천엔↑

지난달 둘째 주 이후 3주 연속 보합

수출 단가 전년比 1.2% 상승, 한국·태국향 수출 증가로 11월 수출 증가 美 인프라 투자 확대에도 中 코로나19 재확산·아세안 경기 둔화에 수출 감소세 지속 예상

일본 내 전기아크로 생산능력 확대 및 수출국 경기 회복에 철스크랩 수요 증가 수요 증가에 따른 가격 강세 지속, 일본 내 수요 증가로 수출 감소 가능성 높아져

전년比 3.9% 감소, 내수 및 수출 각 전년比 6.0% 감소, 1.7% 증가

韓·美향 수출 증가 中·대만·태국향 수출 감소, 12월 이후에도 수출 감소 지속 전망

톤당 86弗 '새해 전에 협상 완료' 협상 완료 1월초까지 이어질 가능성 전망 MJP 5분기 연속 하락 이어져