건설용 강재로 쓰인 HD재 판매 부진 수출 전반적 부진 속 일부 업체 선방

CO2 잠재 감축량 한계 도달 ... 수소 Hybrid 등의 친환경 제철기술이 필요 감축정책, 기술개발 진행 상황에 따라 적용 조정도 필요

2019년 1월~9월 중국산 철근 약 40만톤, 전년比 100% 이상 증가 올해 중국산 철근 수입가격 톤당 516달러 수준 전년比 64달러 하락

내수 줄고, 수출은 소폭 증가...  높은 재고도 부담

단독 법인 보다 파트너사와 운영 선호 관련 설비 증설과 원자재 공급처 확보 필요

철강協 이민철 부회장·포스리 장윤종 원장 인사말 150여 명 참석 성황... 철강 수급 및 수요산업 전망회

미국, 중국, 국내에서 전체적인 수요 둔화 지속 전망 자동차 산업, 새로운 시대 진입으로 생존 위협 직면

건설 수주, 지방이 수도권보다 타격 커 주거용 건축 투자 본격적 감소세 시현

관세 및 금수 조치… 미국제일주의 강화 원자재 가격 하락세 지속 전망

신창스틸, 당진공장 준공으로 KS 인증 유일강관 여주공장 각관 생산

2018년 베트남산 H형강 수입량 20만톤 넘겨…수입산 점유비 50%↑ 중국산 H형강 수입 급감, 반사이익 2019년 베트남산 H형강 평균 수입가격 톤당 약 628달러 수준

1~9월 수입, 전년비 11.8% 증가한 709만5,666톤

월성 1호기 조기 폐쇄 이어 신한울 3·4호기 건설 보류 철근, 무계목강관 등 원전 수요 감소 영향

10월15일~20일 총 6일간…15~18일 4일간은 전문가 관람, 19~20일 2일은 일반인 관람 위주 방위산업체…풍산 한화 LIG넥스1, 로템 등 다양한 업체들 참여 정밀단조품·방산용 변속기·특수재료 등 다양한 제품 선봬

톤당 555달러, 2018년 이후 최저가 냉연판재류 업계, 가격 유지 총력에 비상등

자동차 생산 감소에 연계물량도 줄어 일반 유통판매 경쟁 심화로 이어져

日 수입 감소 반면 美 수입 증가... 국내 제강사, 美 수입 주력

저가 중국산 제품 국산으로 둔갑해 시장 혼란 발생 HS 7304 신설로 원산지표시 대상 물품 지정 관련 업계, 가공 후 원산지 표시 위반도 단속해야

고강도 및 특화강재의 필요성 대두 KS 인증, 강종과 더불어 건설 관련 제도의 선진화 필요 KS 개정, 강종을 넘어 형상과 중고 가시설까지 염두에 둬야

향후 2028년까지 미래 10년간 철강가격 및 경기 진단 2019년 글로벌 철강가격 톤당 평균 650달러 수준→600달러 수준 될 것이라고 진단

1~8월, 수출은 전년동기비 10.6% 증가 반면 수출은 0.2% 감소

포스코, 톤당 2만~3만원 가격 인상 합의 현대제철도 가격 인상에 무게 두고 협상 중

하이스틸․미주제강․유성티엔에스 등 해외에 설비 매각 국내 설비 포화에 중고 설비 관심 '뚝' 근로시간 단축․최저임금 상승에 신규 설비 관심

10월 제강사 철근 판매價, 톤당 70만5,000원 철 스크랩 인하 요인 톤당 1만원 수준 발생? 9월 국내산 철근 유통가격 톤당 63만원까지 하락해

임가공 물량 확대로 매출 확보에 성공  수출 지역 다각화로 실적 개선 

포스리 ‘진퇴양난에 빠진 Tata Steel, 인도시장 집중 전략에 차질’이라는 이슈 리포트 통해 분석

IMO 2020 대응, 친환경 선박용 고합금 STS강 양산체제 돌입

세아제강 계열사 동아스틸로 임가공 판매 물량 집중 현대제철, 구조관 대리점 및 유통상 판매…임가공 물량은 축소

10월부터 M&A 추진 올해 결실 맺는다 농원용강관부터 구조용강관까지 다품종 생산 가능 천안공장과 제2공장 예정부지 활용으로 생산성 확대