원재료 공급 넘어 2차제품까지 관여 가격 이점 뚜렷해 철선업계는 상대적 위축 전망

1만7,930톤으로 전년 대비 25.0% 감소

고려제강 제외 전 회사 판매량 증가 고려제강은 전년比 13.9% 감소

비수기 연강선재 수요 감소해 업계 내 판매 구조 변화는 미미

2019년 수출량 99만7,847톤 기록 전년 대비 4.7% 증가해

신규 수주는 연간 목표 초과 달성

철스크랩 인상에 영향받아 전월 대비 톤당 30달러 인상

미국 내 가격 인상 흐름 합류

고려제강 점유율 31.2%로 선두 유지 DSR제강, 2위인 만호제강 턱 밑까지 추격

당초 하향 곡선 예상해 대비 어려워

노후 SOC 보완에 집중

전년 판매량 대비 3.3% 감소 내수·수출 전년 대비 각각 2.8%, 3.9% ↓

전년 대비 7.0% 증가

전년 동기 대비 생산 3.0%, 판매 2.9% 증가

1월에만 카타르와 싱가포르에서 대형 건축공사 줄줄이 수주

같은 계열사라도 매출 차이 비대해