기사 (144건) 리스트형 웹진형 타일형 포스코, 접안수심 낮춘 원료선 초도 입항 선적량 증대로 물류비 절감 및 물류경쟁력 강화 한신평, 동국제강 무보증회사채 신용등급 ‘A+’ 부진한 실적에도 후판서 안정적 지위…공장폐쇄에 따른 원가절감 기대 (주)광희 김덕영 가공부 반장 <현장인>(주)광희 김덕영 가공부 반장 이트레이드증권, "현대미포조선, 상선시황은 중소형선 중심으로 회복된다" 최대 위기 후판업계, 에너지용 강재에 사활 걸다 조선용 수요 감소 불가피…에너지용 강재 수요개발 적극 모색2020년 API 강재수요 4,500만톤 ... STX, 유럽선사들에게서 대형선박 11척 수주 6월 한 달 동안에만 약 선박 20척 수주해 동국제강, ‘동국제강 R&D센터 3D 쇼룸’ 개관 동국제강, ‘동국제강 R&D센터 3D 쇼룸’ 개관 동국제강 1후판 폐쇄, 어쩔수 없는 선택인가? ‘풀캐퍼’ 조업 불가능한 시황 영향조선 수요 감소에도 수입 여전한 문제점 표면화국내 후판수요 감소 ... 동국제강, 22년 된 1후판 'Good Bye!' 동국제강, 22년 된 1후판 'Good Bye!' 인천부두 가보니 재밌는 일 많네 <르포> 인천부두 가보니 재밌는 일 많네 현대제철, 당진에 밀폐형 연속식 하역기 6호기 설치 현대제철, 당진에 밀폐형 연속식 하역기 6호기 설치 광양항, 인센티브 제도 개선 시행 나서 선대 교체, 연안선사 인센티브 등 제공수입 · 환적 1TEU당 1만5천원 지원 현대제철, '최다 일류상품 보유' 자존심 6년 지켜 국내 철강업체 중 가장 많은 일류상품 보유 STX조선해양, 초대형 컨테이너선 수주 1만6천TEU급 6척 계약 체결‥세계 2번째 크기 컨테이너선 한국철강 이영기 단조영업본부장에게 듣는다 <인터뷰> 한국철강 이영기 단조영업본부장에게 듣는다 SPP율촌에너지, 신규 전기로 가동 의미는? SPP율촌에너지, 신규 전기로 가동 의미는? 상반기 韓 조선수주 세계 1위 유지 2분기 드릴쉽, FPSO, LNG선, LNG-FSRU 전량 수주중형 조선사 컨선 수주 확대 및 대형... 한국철강 ‘주단사업 활성화’ 나선다 한국철강 ‘주단사업 활성화’ 나선다 포스코파워, 연료전지 스택 제조공장 준공 포스코파워, 연료전지 스택 제조공장 준공 <분석> 일본 철스크랩, 국제시장에서 입지 강화 포스코 광양항 대형선박 24시간 접안체제 구축 17일 포스코-여수항만청-여수항도선사와 3자간 협정서 체결대형 원료선 야간접안 확대로 100억원 이... 처음처음이전이전1234567다음다음끝끝