상반기 '-13%'→3분기 누적 '-0.8%' 3분기 보통강 생산 전년比 200%↑
10월 후판 판매, 전월比 30% 이상 늘어 조선 등 수요산업 업황개선, 조선용 판매 호조 이어갈까 단, 조선용 후판 수익성 악화 여전해
베트남産, 수입 가격 경쟁력 앞세워 공략 일본산 가격 경쟁력 회복하며 중국산 맹추격
생산 90만톤대 복귀, 내수 판매도 소폭 늘어 단, 9월 추석 연휴 길었던 점 고려하면 10월 증가폭 크지 않아 10월 수출 감소했지만, 누계 실적 20% 이상 증가
10월 수입 30.4만톤 전월比 18.7%↑ 현대제철 석 달 연속 日 시장 배제
해상풍력·대형건설 프로젝트 수주확대 수익 개선 클래드 후판 등 강종 개발 박차 3분기 후판 판매 비중 22% 기록
누적 내수 판매는 전년 최악의 시기보다 일부 반등...수출 9% 급감 감산에도 불구 내수 판매량 증가?...중국산 수입 재고로 판가 하락 ‘적자 판매’
인발강관과의 시너지 효과로 중장비부터 자동차부품 수요 확보
8월 전 세계 3만3천톤 부족…1~8월 공급과잉 크게 줄어
55% 이상 기록하던 조선용 판매 비중…“45% 미만까지 줄인다” 조선용 판매 수익성 ‘악화’ 해상풍력 등 고부가 제품 위주 포트폴리오 정비
판가 직전분기 대비 1% 소폭 하락하는 수준 그쳐...현지 공급과잉은 부담 여전 분기 판매량 26만톤 근접, 상반기보다 개선돼...전년보단 감산 기조
26개월 전년比 감소…경강선 등 일부는 증가 건설경기도 수직낙하…9월 경기 연중 최저
소재부터 제품 재고 타이트하게 유지 금리 상승과 환율 변수 등 대내외 경영환경 악화 대비
열연강판 9월 누계 판매량, 500만톤 밑돌아 2018년 판매량 대비 100만톤 이상 줄어 내수 판매 감소·유통價 약세 ‘이중고’