올해 세계적인 경기침체의 영향으로 선박 발주량이 줄면서 국내 일부 중소 조선업체들의 구조조정이 불가피한 것으로 조사됐다.

한국은행 경남본부가 17일 발표한 '최근 조선업 동향과 향후 전망'에 따르면 최근 글로벌 경기의 침체로 해상물동량이 감소하고 선박금융이 위축돼 올해 국내 조선업체들의 신규 수주량이 작년 동기보다 27.3% 감소했다.

특히 일부 중소 조선업체의 경우 2006년 이후 대형 조선업체들이 참여하지 않는 중소형 벌크선 및 컨테이너선 등의 시설투자를 확대했으나 신규 수주량이 작년보다 53.8% 감소해 자금부족으로 선박건조가 중단되기도 했다.

또 10월 말 현재 수출입은행의 선박금융대출과 선수금환급보증서 승인 실적은 작년 말과 비교해 각각 42.1%와 25.6% 감소하는 등 금융기관들이 위험관리를 강화해 신용도가 떨어지는 중소 조선업체는 자금압박의 이중고를 겪고 있다.

그러나 대형 조선업체의 경우 신규 수주량 급감으로 주가가 큰 폭으로 하락했으나 9월 말 현재 현대중공업 등 국내 5대 조선사의 수주잔량이 1천407척이나 되는 등 수주잔량이 많고 고부가가치 선박의 비중도 확대돼 당분간 순이익은 증가할 것으로 전망됐다.


김국헌기자/khkim@snmnews.com