철스크랩 고급화, 탄소 저감인식 등 생존 전략 마련 필요

거점별 공장에 톤당 500~1,000엔 내려

1~10월, 299만4,239톤… 10개월 연속 증가 터키, 수요 부진 탓 수출량 지속 감소 추세

현대제철 2주간 H2 수입價 1,500엔 인하 日 수출 시황 총체적 난국… 오퍼價 인하 불가피

13일 톤당 1만원 내려

전주比, 825엔 내린 톤당 2만8,332엔

관서지역 거점별 공장에 톤당 500엔 내려

가공물량 대폭 강화… 월 3,000톤 육박 대구사업소·경산사업소 지역거점별 ‘투트랙’ 전략

전주比, 3.33달러 하락한 톤당 329.89달러(톤)

전월比 4,379엔 하락한 2만9,478엔

경인·중부지역 생철 제외, 남부지역 생철만 1만원 하락　　 물동량 흐름 개선… 재고 크게 줄어

다수 전문가, 전월比 최대 3,000엔 이상 하락 예상 국내 업체, 입찰 가격 예의주시

1~10월, 미국 제외 영국, 네덜란드 감소 10월 주요 수입국 모두 감소

FeMn價 140만원, SiMn價 140만원 보합 장기화

H2 종전 대비 500엔 내린 3만엔 제시

2020년 이후 값싼 중국 철스크랩 대거 유입 국내 자급도 100%, 2030~2035년 예상

1~11월 평균 수입價, 73.6달러 환율 등 고려하면 수입원가 오히려 높아

거점별 공장에 톤당 500~1,000엔 내려

톤당 3만2,500엔(CFR) 성약

전주比, 902엔 내린 톤당 2만9,157엔

거점별 공장에 톤당 500~1,000엔 내려

대한제강, 한국철강 등 6번째 구매價 인하 업계 관계자, “구매 가격 여전히 높아 몇 차례 하락 불가피”

전년比 23.6% 증가한 18만2,196톤 10월, 대만 제외 韓·美 증가

전주比, 보합인 톤당 333.17달러(톤)

남부 지역 톤당 1만원 하락… 생철 제외 남부 제강사, 입고제한 실시 재고 조절 총력

발생량 및 물동량 흐름 원활 납품 가격 하락 영향 수익 크게 떨어져

1카고 톤당 335달러(CFR) 종전比 20달러 하락 현대제철, 미국, 일본, 러시아 등 수입 주력

고려철재 김진아 대리, 철스크랩과 함께 할 제 2의 인생 로드맵