전년동기比 0.9% 감소한 232만대
내수 6.2% 늘고 수출 3.0% 감소...수입車 점유율 크게 올라
지난 상반기 국내 자동차 생산이 232만1,840대를 기록하며 전년대비 소폭 감소했다.
산업통상자원부 자료에 따르면, 국내 자동차 생산은 국내판매 증가에도 불구하고 신흥시장 침체 등에 따른 수출 감소로 전년동기대비 0.9% 감소한 232만1,840대에 그쳤다.
< 상반기 자동차산업 현황 (단위 : 대, %, 억달러) > |
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구 분 |
’15.6월 |
전월비 |
전년비 |
’15.1-6월 |
전년동기비 |
|
생 산 |
423,719 |
15.9 |
11.4 |
2,321,840 |
-0.9 |
|
내 수 |
160,266 |
14 |
14.6 |
857,169 |
6.2 |
|
|
국산차 |
133,800 |
11.5 |
13.3 |
727,155 |
3.2 |
수입차 |
26,466 |
28.5 |
21.5 |
130,014 |
26.5 |
|
수 출 |
288,835 |
16.8 |
11.8 |
1,551,982 |
-3.0 |
|
|
(금액) |
43.4 |
15.8 |
6.5 |
238.9 |
-6.2 |
부품수출(금액) |
20.8 |
0.7 |
-1.1 |
128.1 |
-4.3 |
|
※자료 : 산업통상자원부 |
판매의 경우, 내수는 85만7,169대로 전년동기대비 6.2% 증가했다. 이 가운데 국산차 판매는 72만7,155대로 3.2% 늘었고 수입차 판매는 26.5% 증가한 13만14대를 기록했다. 국산차는 SUV나 미니밴과 같은 다목적 차량 판매가 크게 증가한 반면에 경형ㆍ소형ㆍ중형ㆍ대형차 판매는 지난해에 비해 모두 감소했다.
상반기 다목적 차량의 판매점유율은 2013년 29.8%, 2014년 32.9%에서 올해는 41.4%로 급증했다. 모델별로는 기아 쏘렌토(15.6%), 현대 싼타페(15.1%), 기아 카니발(13.1%), 현대 투싼(9.0%), 쌍용 티볼리(7.4%)의 순으로 점유율이 높았다.
수입차 판매는 역대 최대실적을 기록하며 성장세를 이어갔다. 이로 인해 상반기 판매점유율이 2013년 9.9%, 2014년 12.7%에서 올해 15.2%로 높아졌다.
< 수입차 판매 및 점유율 > |
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구분 |
‘13. 상반기 |
’14. 상반기 |
’15. 상반기 |
대수(점유율) |
74,508(9.9) |
102,756(12.7) |
130,014(15.2) |
수출의 경우, 북미로의 수출 확대에도 불구하고 러시아 등 신흥시장의 경기 침체와 엔화ㆍ유로화 평가 절하에 따른 가격경쟁력 약화로 전년동기대비 3.0% 감소한 1,55만1,982대를 수출했다. 금액기준으로는 238억9천만달러로 6.2% 감소했다. 부품 수출(금액)은 128억1천만달러로 4.3% 감소했다.
< 상반기 국산 승용차 차급별 판매 현황 (대) > |
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구분 |
경형 |
소형 |
중형 |
대형 |
SUV |
미니밴 |
’14년 상반기 |
94,429 |
107,974 |
101,150 |
89,151 |
165,820 |
26,845 |
’15년 상반기 |
81,738 |
93,195 |
92,949 |
85,420 |
203,619 |
46,237 |