점유율 7.7%까지 떨어져…전년비 21.2%↓

  현대기아자동차가 미국과 유럽 시장에서 호조를 보이고 있는 반면 세계 최대 자동차 시장으로 부각된 중국에서는 부진을 면치 못하고 있다.

  5일 업계에 따르면 현대기아차는 지난 2월 중국 시장에서 9만4,235대를 팔아 전년 대비(11만9,512대) 21.2% 급감했다.

  현대차는 지난 2월 5만3,226대를 판매해 전년 대비 28.1%, 기아차는 4만1,009대로 9.9% 각각 줄었다.

  지난 1월에도 현대기아차는 중국 판매가 12만4,495대에 그쳐 전년보다 21.9% 줄어드는 등 올해 들어 매월 중국 시장에서 고전을 면치 못하고 있다.

  문제는 지난 2월 중국 전체 자동차 판매가 122만9,932대로 전년 대비 2.3% 늘었음에도 불구하고 현대기아차는 부진했다는 점이다.

  이 기간 포드는 전년 대비 5.3%, 도요타 11.4%, 혼다 45.2%나 판매가 늘었다. 특히 중국 토종 브랜드들의 지난 2월 판매는 41만8,317대에 달하며 전년 대비 12.4%나 급증했다. 중국 토종 브랜드의 저가 공세에 현대기아차가 밀리는 형국이다.

  지난 2월 중국 자동차 시장 점유율은 폴크스바겐이 19.9%로 1위를 차지했고 GM(13.2%), 현대기아차(7.7%), 포드(5.2%), 도요타(4.5%), 혼다(4.4%), 닛산(2.9%), 푸조시트로앵(2.8%) 순이었다.

  현대기아차는 중국 시장 점유율 3위를 유지하기는 했지만 지난해 12월 시장 점유율 10.6%에서 크게 줄었다. 현대기아차는 중국 시장의 대세인 스포츠유틸리티차량(SUV)과 신차를 긴급 투입해 부진을 털어보겠다는 방침이다.