파리기후변화협정 후속조치 일환...경량화 요구 더 커질 듯

유럽연합(EU)이 파리기후변화협정 후속조치의 일환으로 버스와 대형 트럭의 CO₂ 배출량을 감축키로 했다.

EU 28개 회원국을 대표하는 EU 이사회와 유럽의회는 지난 19일 버스와 대형트럭의 온실가스(CO₂) 배출량을 오는 2030년까지 2019년 수준에서 30% 줄이기로 잠정 합의했다.

EU 집행위원회는 지난해 5월 버스와 대형트럭의 CO₂ 배출량을 2030년까지 30% 감축할 것을 제안했다. 이어 유럽의회는 집행위 제안보다 더 강화한 35% 감축안을 의회의 협상안으로 채택했고, EU 이사회는 집행위원회 원안을 이사회 협상안으로 결정해 양측간 입장을 조율해왔다.

양측은 협상에서 오는 2025년까지 버스와 대형트럭의 CO2 배출을 올해 수준에서 15% 감축하고, 오는 2030년까지 30% 감축하기로 합의했다. 이날 잠정합의안은 유럽의회와 EU 회원국들의 승인을 받으면 공식 발효하게 된다.

EU는 승용차의 경우 2030년까지 CO₂ 배출량을 2021년 수준의 37.5%를 감축하기로 목표치를 정한 바 있지만 버스와 대형트럭에 대한 CO₂ 감축 목표를 설정한 것은 이번이 처음이다. 이에 따라 승용차 외에 버스와 트럭에도 차량경량화 요구가 커질 것으로 보인다.

한편 EU는 파리기후변화협정에 따라 2030년까지 CO₂ 배출량을 지난 1990년 수준에서 40% 감축하는 방안을 추진 중이다.