동남아시아철강협회 상반기 컨퍼런스 열려 1분기 아세안향 中 수출, 전년比 29% 감소

철강 비수기 돌입… 수요 감소 韓·日 시황 동반 약세 제강사, 야드 및 전기로 대보수 실시

올해 특수강봉강 수입 61만4,964톤 추정

일본산 후판, 가격 상승 예상 중국산도 강세 속 추세 주춤

올해 생산량 410만대 전망 미국 수입차 관세에 국내 업계 촉각

미국 세이프가드 발동으로 수출 타격 공기청정기, 의류건조기 등 신가전 자리매김

주요 제강사 금주 구매價 톤당 1만원 인하 日 수출 입찰價 소폭 하락… 시황 변화 ‘분수령’ 美 리라화 가치 폭락 내수 시황 4주 만에 하락

보호무역주의로 수출 감소할 것 유통업계, 가격 인상 총력 속 불안감 상존

냉연도금판재류, 중국의 높은 가격으로 수입재 감소 적극적인 수입대응도 지속될 것 현대제철 No.3 CGL 본격 가동으로 GI 생산능력 확대

미국 품목 예외 적용도 어려울 것으로 보여 내수 부진 속 수출도 쉽지 않을 전망

상반기 내수부진에 업계 가격 인상 불발 하반기에도 가격 인상 시도 지속될 것 6월 선거 이후 수요 회복 분수령

쿼터제로 사실상 미국향 수출 막혀 원자재 가격 상승, 내수 수요 정체로 二重苦

동남아 5개국 수입 4,700만톤, 세계 철강시장 완충 역할 한국 중국 일본 경쟁 속에 자체 증설 급증, 장기적 관찰 필요 OECD, ‘동남아 증설 1억7천만톤’, 인니 베트남 등 주도

굴삭기, 전년 동기대비 36.1% 증가

쿼터 안에서는 25% 관세 없이 수출 가능 우리 철강업계, 내년 혜택볼 수도

특수강 관련 산업 부진 오랫동안 지속

지난 1월, 3월 2번의 가격 인상 실패 영향 커 고가 중국산 원자재 사용에도 저가 판매 지속

전년比 각각 12.0%, 15.2% 증가

톤당 62만원 수준에 정체된 국산, 60만원 중반대로 반등할까

경제 활동에서 특별 혜택과 예외 조치 필요 낙후된 인프라들을 철강특구로 현대화하는 게 핵심

원료價 상승·공급 과잉·임금 인상 발목... 보호무역 확산도 우려 남북 경제협력에는 기대감 상승... 경기 회복은 내년쯤에나

자동차와 건설 부진하지만 조선용 수요 증가 전망

韓, 세계 조강 생산량 6위 등극 철스크랩, 순환자원으로 인정받아야

대부분 저성장... 가전, 현지화에 수출 부진

지난 4월 톤당 7만원 인상에도 현대차 부품사 가격 인상 ‘요지부동’ 인발강관, 지난해 소재 가격 인상분 미반영에 2년 연속적자 우려

유통업계, 6월 1일부터 가격 인상 움직임 실제 적용 여부는 수요 회복에 달려

조선, 에너지 등 일부 수요산업 회복 기대

용접재료, 중국 물량공세… 범용제품 공급과잉 등 시장 한계 도달