삼성중공업, 올 누계 선박 수주 78억불 달성...목표치 89%
이은창 산업연구원 연구위원, ‘조선산업 동향과 2023년 전망’ 발표 이 연구위원, “지난 2016년 조선산업 구조조정 이후 인력부족 심각”
한국, 10월에 143만CGT 규모 선박 수주...시장점유율 42%
동국제강, '클래드 후판' 등 고부가가치 특수후판 전시회서 선보여 "특수후판, 정유·화학플랜트 시장 등 다분야에서 활용 기대"
이번 건 포함 대선조선에 총 8건, 3,161億 채무보증 2020년 연말 조선소 인수 이후로도 지원 강화
韓 조선업, 하루 동안 LNG선 대우조선해양 7척-삼성중공업 4척 수주 연말까지 고부가가치선 위주 선별 수주 기대...조선업 경기 개선 ‘청신호’
생산 규모 전년동기比 소폭 증가...총판매 규모 전년과 비슷, 수출 증가세 눈길 동국제강 수출 78% 급증...포스코 1.5% 감산
韓 조선업, 5월 전세계 발주에서 절반 수주...LNG선 등 고부가가치 대형선 ‘효자’ 국내 수주잔량 3,365만CGT로 증가...선가 18개월 연속 상승세 ‘13년’ 만에 최고치
후판 등 강재價 부담·인건비 상승 부담 ‘지적’ 목표주가는 톤당 6,000원 소폭 상향...2분기 매출액 1조7,700억 전망
생산 수출 수입 내수판매 모두 악화...전년 호황 기저효과 재해발생·파업 등 생산중단과 코로나 팬데믹 초기 발주 급감 영향 철강업계도 암모니아 관련 소재 등 공동 개발 속도
日 구매자 측, 현지 현물 프리미엄과 차이 커 난색 유럽으로 알루미늄 운송돼도 亞 알루미늄 수급 양호 이변없는 한 현재 수급 상황을 전제로 협상 이어질 듯
日 컨테이너선 부문 통합법인 ‘ONE’과 9,400억 규모 파나막스급 컨테이너 계약 현대중공업, 노조와의 임금협상도 체결 ‘겹 호재’...6월 생산 정상화
1,105억원에 계약 현대미포조선 배정...2024년 하반기 인도 계획 올해 1분기 조선용 후판 구매價로 121만5천원 공시
강재가 부담 등 조선업계 공통 리스크 요인 지적 현대미포조선, 대형 조선소 대비 빠른 실적 개선 기대 피더 컨테이너선 발주세·수주성과로 MR탱커 의존 낮추고 영업 믹스 개선
오세아니아 선주로부터 이중연료 LNG선 수주 ‘5,263억원 규모’ 올해 수주 선박 18척 모두 이중연료추진선...고부가 선종 수주에 年목표 52% 달성
글로벌 조선 업황 개선에 국내 중형 조선업도 해외 수주 ‘활발’ 구조조정 진행·완료 중형 조선소, 국내 후판 시장 내 영향력 확대될 듯
韓 조선업계, 1분기 386만CGT 수주 '점유율 50%'....7년 만에 1분기 실적 中國 앞질러 국내 조선용 후판 수요 견인 기대...선가 16개월 연속 상승