7CGL 가동 1년 채 안 돼, 자동차강판 미승인
50만톤 물량 소화 위해 내수 확대 전략 펼쳐
국내 가전사들, 1개월만에 가격인하 요청
컬러강판 등 타 제품도 인하 우려
현재 샌드위치패널 지붕재 내화구조 시험성적서 없어
글라스울패널 지붕재 적합지 않아, 시공 방법에 대한 문제 대두
시험성적서 부활 시 방화지구 등 수요 증가 전망도 있어
지난해 4분기부터 도금재 가격 동결
3월에 HR가격 톤당 3만원 추가인상
국토부 요구 연구 데이터 마련에만 1년 걸려
2년 후엔 4년 주기 재개정 기한 다가와
한국GM CKD 물량 감안하면 내수에서 만회 힘들 듯
멕시코 지난해 무섭게 치고 올라와 격차 근소하게 줄어
동국제강 도금재 및 컬러강판 미 수출 물량 상당
반덤핑 대상 제외됐던 석도강판, 동부제철도 타격
국내 업체들 올해 수출 확대 전략, 시작부터 차질
현대제철, 동국제강 등 미국 수출 타격 불가피
미국 수출 물량 타 지역 대체, 냉연업계 수출 전쟁
올해 연례재심 앞두고 무역확장법 232조 발동? ‘최악의 전개’
설 연휴 이후 본격적인 수요 회복 기조 기대
중국 춘절 이후 수요 확대, 내수가격 상승?
판재류 제품 가격 급등, 수익 확대 기대
미국도 열연 대비 냉연 부문 인상폭 낮아
국내 한국GM향 자동차강판, 연간 50만톤 이상
포스코보다 연계물량 위주 유통업체와 부품업체들 심각