코로나19 사태 이후 첫 해외 전시회 오프라인 참석 국내 대형 조선사와 교류 활발한 러시아...조선기자재업계에도 ‘기회’
4분기 전기요금, 직전 분기 대비 ㎾h당 3원 인상 전력 사용량 많은 전기로 업계 부담 늘어
한국관 운영·상담회 및 포럼 개최, 러시아 조선해양 시장진출 발판 마련
산업통상부 추가 공사계획 승인...순수 산업용 LNG 터미널시장 열려 국내 LNG 저장시설 사업 궤도에 올라...9%니켈강·STS강·고망간강 수요 기대
LNG 추진 운반선 수주 ‘잭팟’...대우조선 9,900억·삼성重 8,425억 수주 대우조선해양 9개월 만에 연간 수주 목표 달성
신조선價 1년 가까이 상승...강재價 급등 부담 해소 중국과의 누적 수주 격차 3%p로 좁혀져 “올해 안으로 역전 가능”
한진重 국가어업지도선 수주-대우조선 1조원 규모 해군 잠수함 수주 조선업계 M&A 활발, ‘사업 동력’ 확보
그리스 선사와 LNG 추진선 ‘4+2’ 계약, 총 5천억원 수주 꾸준한 LNG 추진선 기술 축적...고부가가치선종 추가 수주 기대
노바텍社로부터 각각 4척 수주...2023년부터 순차 인도 예정 러시아와의 지속 협력 기대...기존 LNG선보다 고부가가치 시장
세계 최대 해운사인 머스크와 초대형 컨테이너선 8척 수주 ‘옵션 4척’ 메탄올, LPG·LNG와 함께 차세대 친환경 선박 에너지로 각광 ‘철강업계도 주목’
발주물량 증가세에 더불어 신조선價 9개월째 ‘상승’ 수주잔량 2,687만CGT '5개월째 일감 증가‘
반도체·자동차향 수요 강세 中 수출 환급세 폐지로 하반기 전망 ‘맑음’
극저온철근 초도생산 및 공급 진행 관련 수요 선행 영업 추진
올해 목표 74% 달성...연간목표 달성 ‘유력’ 덴마크에서 해상풍력 부유체 인증...후판소재 사업 확대
경제적인 대형 선박의 고망간강 LNG 탱크 제작 기술 확보
韓·中 조선업계 후판 등 원자재價 상승에 “선가 다시 협상하자” 후판업계, 발주 연기 가능성 불구 선가 인상이 훨씬 유리
두산중공업-RIST와 ‘청정 암모니아 가스터빈 분야 연구개발 업무협약’ 체결 세계 최초로 암모니아 분해한 혼합가스 연소해 터빈 가동하는 발전기술 개발 추진
9,112억 신규 수주, 현대重-현대삼호重 2척씩 건조 조선 3사, 올해 절반 막 지난 시점에 목표 70% 이상 달성
세계 선박 발주량, 1년 만에 ‘3배 급증’ 상반기 한국 조선업, 1,047만CGT 수주 ‘전년比 7배↑’
고부가가치 선종 6척 수주 ‘한꺼번에 신고’ 대우조선해양도 수주 릴레이 이어가
한국조선, ‘세계 최대 규모’ 메탄올 추진선 수주 대선조선, ‘국내 최초’ LNG 어업실습선 계약
1㎠ 면적으로 중형차 15대 무게 견뎌...수출 증가 기대
대형 3사 잇따른 대형 수주 소식...삼성重, 5개월 만에 연간목표 65% 달성 해양플랜트 수주 경쟁력 회복 ‘철강업계도 기대감↑’
현대LNG해운과 17만4,000㎥급 LNG선 2,200억에 계약 조선용 후판 등 강재 약 4만톤 소비될 듯