저가 중국산 제품 국산으로 둔갑해 시장 혼란 발생 HS 7304 신설로 원산지표시 대상 물품 지정 관련 업계, 가공 후 원산지 표시 위반도 단속해야
포스코, 톤당 2만~3만원 가격 인상 합의 현대제철도 가격 인상에 무게 두고 협상 중
하이스틸․미주제강․유성티엔에스 등 해외에 설비 매각 국내 설비 포화에 중고 설비 관심 '뚝' 근로시간 단축․최저임금 상승에 신규 설비 관심
임가공 물량 확대로 매출 확보에 성공 수출 지역 다각화로 실적 개선
IMO 2020 대응, 친환경 선박용 고합금 STS강 양산체제 돌입
세아제강 계열사 동아스틸로 임가공 판매 물량 집중 현대제철, 구조관 대리점 및 유통상 판매…임가공 물량은 축소
10월부터 M&A 추진 올해 결실 맺는다 농원용강관부터 구조용강관까지 다품종 생산 가능 천안공장과 제2공장 예정부지 활용으로 생산성 확대
중국, 올해 최저 가격 제시하면서 계약 이어져 올해 내내 GI 수입재 유입 지속
제강사, 19일, 20일 구매 가격 톤당 1만원 인하 일본, 미국 등 시황 약세 뚜렷
한진철관, 천안 제2공장 하반기 완료 휴스코 신창스틸 신규 설비 가동 돌입 외경 확대로 제품 포트폴리오 확대에 관심
컬러강판 설비 투자로 고급화 전략 내세워 신제품 개발에도 적극적으로 나설 것
특별구매 실시 후 물동량 2~3배 증가 한국철강, 9일~10일 구매 가격 인하 발표
현대차 임단협 무분규 타결에도 한국GM 파업 돌입 르노삼성, 내년 생산절벽 우려까지 겹쳐
판매망 단일화로 효율성 확대 구조관 판매팀 3팀 조직개편 단행
올해 미국 수출 감소분 만회에 총력 위탁생산 5,000톤 수준에서 향후 확대 가능성 커
소문만 무성한 철스크랩 검사 강화 환경부, “현재 검토 중인 사안이 아니다” 일축
전체 재고 감소… 구매 가격 상승 불가피 터키, 일본 등 국제 시황 약세 지속
가격 인상 적용에 대한 확신 떨어져 포스코 가격 인상 움직임에 따라 달라질 것
해외 수출 악화에 내수 물량 확보 진입장벽 낮아 공급 과잉 지속 월 15만톤 수준 구조관 시장 수익성 '뚝'
최저임금 상승과 주 52시간 근로제로 경영난 심화 인건비 줄이기 위해 해외 이전도 검토
배관용강관 저가 판매 지양하고 구조관 저가 판매 임가공 통한 제품 생산 확대에 가격 하락 부추겨 현대제철 강관 판매전략 구조관 시장 교란 우려
대만 유스코, 印尼 STS 신공장 가시화 인니 청산 맞서 원료 경쟁력 확보 노림수
포스코 가격 인상으로 냉연판재류 업계도 가격 인상 계기 마련 가격 인상 폭에 대한 불만 여전
베트남산 H형강 상반기 수입량 10만톤 넘겨 베트남산 H형강 상반기 평균 수입가격 톤당 635달러…경쟁국 대비 톤당 약 20달러가량 낮아
STS업계 지속 대책 요구... 일부 업체 청산강철 물량 필요 '역설'
전기로 대보수 등 시황 위축 8월말 수요 증가 영향… 시황 강세 전환 예상
지난해 일본산 제품 수입 9만8,629톤 기록 일본산 무계목강관 수입 제한 시 국산이나 중국산으로 대체 가능