가장 큰 문제는 수익성, 국내 공급가격 대비 낮아
중형차 기준 연간 60만톤 이상 해외물량 이전 가능성
협폭 냉연업체 및 연계 물량 취급 유통업체 직격타
현대차그룹, 고비용·저효율 생산구조 타파 불가피