글로벌 EVI포럼 개최…기술협약ㆍ판매계약 100여건 실적
역대 최대 규모…국내외 500여 고객사 1,200여명 참가

    포스코(회장 권오준)는 27일부터 사흘간 인천 송도컨벤시아에서 ‘제3회 포스코 글로벌 EVI(Early Vendor Involvement)포럼’을 개최하고 고객맞춤형 철강재 솔루션 파트너로서의 역량을 선보였다.
　
　포스코 글로벌 EVI포럼은 고객과의 사업파트너십을 강화하고, 글로벌 잠재고객과의 교류ㆍ협력을 강화하기 위한 고객 맞춤형 마케팅 페스티벌이다.
　
　‘From Steel Supplier, to Solution Partner’라는 주제로 열린 이번 포럼에는 국내 유수 자동차, 조선, 가전업체는 물론 폭스바겐, 닛산, 포드, 피아트 등 500여개 글로벌 고객사 관계자 1,200여명이 참가해 역대 최대 규모로 진행됐다.

　
　포스코 권오준 회장은 기조연설을 통해 “세계 최고의 강재개발과 함께 포스코 솔루션마케팅을 전개하여 고객에 맞춘 차별화된 기술과 제품을 선보이고 이를 통해 앞으로도 고객의 성공과 발전에 기여하도록 노력하겠다”고 전했다.
　
　포스코는 이번 행사기간 중 글로벌 고객사들과 포스코의 자동차 강판 경량화ㆍ고강도 제품에 대한 연구ㆍ기술협약과 판매계약 등100여 건의 기술협의 및 판매 협약식을 비공개로 진행했다.
　
　특히, 최근 르노의 하이브리드 콘셉트카인 ‘이오랩(EOLAB)’을 통해 선보인 포스코의 프레스 성형강, 마그네슘 판재, TWIP강 적용과 같은 포스코의 고유기술 적용에 대해 글로벌 고객사들의 뜨거운 관심을 받았다.
　
　28일 포럼에서는 권 회장의 기조연설에 이어 레미 바스티앙(Remi Bastien) 르노닛산 총괄 연구 및 선행개발 본부장과 박성호 포스코 기술연구원장, 라그하반 아이어(Raghavan Ayer) SK이노베이션 수석연구위원의 주제발표가 이어졌다.
　
　산업별 세션에서는 자동차, 에너지·조선, 전기·전자, 건설, 스테인리스, 선재로 분류된 6대 산업별 섹션 프로그램 진행을 통해 주요 고객사들과의 미래 산업 발전방향과 협력방안 구축을 논의했다. 독일 폭스바겐사 차체 경량화 추세에 따른 기술개발, 대우조선해양의 고망간강 LNG탱크개발, 고려제강 해양산업의 선재 사용환경 동향 등의 주제발표와 함께 산업별 기술 동향에 대한 토론이 병행됐다.
　
　이밖에도 포스코는 서울시 상수도연구원과‘스테인리스강 방식(防蝕) 기술개발 공동연구 협약’을 체결해 상수도 시설물의 부식방지 기술개발을 추진하는 등 국내외 주요 건설사, 가전사, STS, 선재 고객사와 기술협력 및 공동마케팅 활동을 위해 상호협력하기로 했다.
　
　한편, 포스코는 2008년부터 자동차사 중심의 포럼을 시작으로 2010년부터는 철강사 중 최초로 모든 산업별 고객사를 대상으로 확대해 2010년부터 글로벌 포럼으로 개최하여 올해로 3회째를 맞았다.