최근 고속국도에서는 상용차를 실은 카캐리어를 흔히 볼 수 있다.
상용차의 경우 경기 침체기와 호항기에 잘 팔리는 차량이다. 호황기의 경우 호황을 노린 창업이, 불황기에는 불황을 극복하기 위한 소규모 창업이 늘기 때문이다.
모두 소형트럭을 이용한 영세 자영업이다.
최근 내수 경기는?
침제 지속이라는 전망과 조심스럽게 회복하고 있다는 전망이 양립하고 있다.
한편, 자동차 한대를 만드는데 들어가는 부품의 90%는 6대 뿌리기술로 생산된다.
최근 고속국도에서는 상용차를 실은 카캐리어를 흔히 볼 수 있다.
상용차의 경우 경기 침체기와 호항기에 잘 팔리는 차량이다. 호황기의 경우 호황을 노린 창업이, 불황기에는 불황을 극복하기 위한 소규모 창업이 늘기 때문이다.
모두 소형트럭을 이용한 영세 자영업이다.
최근 내수 경기는?
침제 지속이라는 전망과 조심스럽게 회복하고 있다는 전망이 양립하고 있다.
한편, 자동차 한대를 만드는데 들어가는 부품의 90%는 6대 뿌리기술로 생산된다.