철강금속신문

후판업계 “조선용價, 최소 3만원 인상 필요”
후판업계 “조선용價, 최소 3만원 인상 필요”

후판 제조업계가 2020년 상반기 조선용 후판 협상에서 공급가격을 톤당 3만원 이상 인상할 방침이다. 원료 가격 강세로 수익성이 악화된 가운데 지난해 가격 소폭 인상으로 수익성 확보가 어려워졌기 때문이다.철...

동국제강, H형강 최저 마감價 인상 돌입

H형강 수출량 전년比 줄어…“주요 국가 시황 악화 영향”

한국철강협회 정기 인사 발표

(공시) 씨엔스윈드, 224億 규모 풍력타워 공급계약 수주

조선업계 ‘세계 수주 1위 불구 인력 구조조정’

하나스틸, 농원용강관부터 비닐하우스 시공까지 원스톱

지난해 PC강(연)선 판매 전년比 6.3% ↑

1월 23일 당좌거래정지(없음)

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동국제강, H형강 최저 마감價 인상 돌입
이형원 기자
H형강 수출량 전년比 줄어…“주요 국가 시황 악화 영향”
이형원 기자
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박진철 기자
(공시) 씨엔스윈드, 224億 규모 풍력타워 공급계약 수주
윤철주 기자
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윤철주 기자
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박재철 기자
지난해 PC강(연)선 판매 전년比 6.3% ↑
김희정 기자
1월 23일 당좌거래정지(없음)
신종모 기자
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신종모 기자
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김희정 기자
현대제철, 당진제철소 비산먼지 전용 청소차량 2대 도입
박준모 기자
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박준모 기자

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