일부 제품 톤당 80만원 중후반대에 판매

철도차량 차체 소재로 적합성 검증돼
서승일 한국철도기술연구원...철강기술 심포지엄 이용기술 주제 발표

포스코, 고Mn강 방진성능 활용 강건재 개발 나서
건자재 업체와 층간소음ㆍ차음분야 연구협력 MOU

현대제철 車연료탱크용 EGI 테스트 진행 중

기존 사다리 비계 문제점 해결 기대

임성, ‘와이어 참 데크’…파손시에도 2차 피해 방지

DP780 적용한 신제품 출시...고강도ㆍ경량화 효과 UP

S460ML 대규모 적용 국내 첫 사례… 개발 1년만에 성과
2022년 카타르 월드컵 건설 프로젝트 등 추가 수주도 기대

PO에 합금화아연도금…내식성 강화
연료탱크, 시트레일 등 부품소재로 사용

기존 주요 품목 손실을 확대 품목으로 만회
과당 경쟁, 무리한 품목 확대…경영 악화 초래

향후 10년 자동차산업의 3대 키워드 제시...'Platform, Powertrain, Personalization'

후판 판매 및 영업인력 지속 확대
“임가공 확대로 고정비 부담 줄일 것”

국내 조선업계 70여 척 수주 전망 … 140만톤 소요 추산
초미세립강판·고내식강 사용 증가 예상

2020년 OLED TV 4,000만대 성장 예상
프리미엄 제품으로 부가가치 높을 것 기대

최근 유통업체들 제조업체에 가격인하 요구 빗발
제조업체 측은 여전히 현재 가격 고수 입장

업계 소문과 달리 고탄소강 생산 계획 없어
자동차용 포함 고탄소강 HR 강종개발에 전력
상공정, 하공정 제품 수요자 겹쳐, 상공정 선택

산업부, 30일 철강ㆍ엔지니어링사 CEO간담회 개최
소재 개발 및 테스트베드 사업 내년부터 본격 시행
관련기술 개발에 5년간 490억 투자...메이저 시장 진출 교두보 마련

환경파괴 방지, 주거 분야에 적용

화강암 대리석 패턴, 국내외서 인기

현대기아차 장점 살려 자동차용 내부부품 대체 적용
디씨엠 등 VCM강판 원자재 시험 생산 적용 중

가전용 컬러강판 시트라인 1기 철거, 드럼관 생산설비 도입
올해 11~12월부터 설치, 내년 2년 시험가동 후 3월부터 생산

자동차용 고탄소강 HR 일부 강종 시험 적용 중

일부 냉연 업체, GL 페일캔 등 일반관 하판 적용 나서
상판은 주입구 선결과제 남아, GL 가격경쟁력 월등히 앞서

저가 수입산 차별화 정책‥고급제품 집중

두께 10mm 특수강 CR 양산, 건설장비, 크레인 등에 적용
아토스강재 대체 가능, HR 소재를 CR로…물성 뛰어나
시트에서 코일로 공급 가능, 원가경쟁력도 뒤지지 않아

해외 가전사 프라이팬에 알코스타 적용

유니온스틸, 동부제철, 포스코강판 각각 6월에 시험생산

신강종 POS1006MA 적용...기존 대비 무게 30% 불과, 가격도 30% 낮춰
내식성 및 내염분성 30% 높여 중동시장 공략 ‘안성맞춤’　

지난해부터 두께 2.5mm도 양산 가능
SGC490 GI 개발, 단관비계 시장 진입