16가지 전략 원자재 지정, EU 역내 수요 10% 채굴, 가공 40% 및 재활용 15% 목표
세계 최대 규모의 단일공장이자 2026년 1분기 양산 예정 전선관부터 각관, 배관용강관 등 수요 확보
연산 1만 5천톤 규모, 전기차 배터리 300만대 활용 가능 음극재 제조 필수소재… 배터리 팽창 줄이고 충방전 속도 높여 포스코퓨처엠, 음극재 원료·중간소재·제품 풀 밸류체인 완성
하윤철 박사팀, ‘전고체전지용 고체전해질 저비용 대량생산 기술’ 최우수 성과 선정 설승권 박사팀의 ‘로봇암 기반 전방위 3D프린팅 기술’도 우수성과로 꼽혀
“자동차용 초고장력강 및 구조용 철강, EV 모터용 전기강판 시장 독점 우려”
11월 8일 기관투자가 및 증권사 애널리스트 대상 ‘친환경소재 밸류데이’ 개최 에너지강재, 모빌리티, 이차전지 소재, 철강 원료 등 4대 친환경 사업별 성장 로드맵 제시
한국산업기술평가관리원 소재 개발 사업 지원 대상으로 선정...R&D예산 18억원 확보 친환경 극저온 밸브·플랜지·피팅재·강관 생산 기반 마련
한국자동차연구원, 자동차 시장 동향 및 전망 발표 2024년 내수·수출 판매 각각 1.4%·1.2% 증가 예상 "코로나 특수 종료와 세계 경제성장률 하락 등 지속 성장세 어려워"
전기차용 핵심 소재인 질화규소 베어링 볼 제조기술 국산화, 공급망 안정화 기대
친환경차 시대로의 생태계 전환점에서 경량 소재 기술로 시장 공략 필요
순환자원 인정 기준 높아 UBC의 인지도 제고와 품질 향상 필요
2분기 이후 줄기차게 오르는 제선원가 내수 시황 부진 따른 철강재 가격 하락 11월 이후 철강 시황도 장담 어렵다
1일 동박 원료 공급 확대 MOU 체결…향후 10년 간 60만톤 공급
배터리 출력, 용량, 충‧방전, 안전성 등 주요 성능 모두 향상
KCSG 평가서 환경(E) 2단계 상승, 사회(S) 1단계 올라 무방류 시스템 도입 등 환경투자 및 ESG 경영 성과
성림첨단산업, 대구 현풍공장 27일 준공 年 1천 톤 네오디뮴 영구자석 생산…중국산 수입 대체 기대
완성차 내수 전년比 17.7% 감소, 수출은 26.6% 증가
26일 가야곡2농공단지 착공식 진행 2026년 최첨단 스마트단지 조성 목표
인발강관과의 시너지 효과로 중장비부터 자동차부품 수요 확보
저온 열처리 활용해 양극재 수명 기존 대비 10% 이상 연장 첨단 중성자 활용 장치로 2차전지 성능 결함 분석·제어하는 방법 최초 제시
자동차 플랫폼용 기어·감속기 부문에 특수강 적용한 제품 출시 및 개발 특수강 제품 S-mix 개선 기대...전기차 부품류에 집중