주말 특근 미실시, 부분파업 등 영향
자동차 7월 총 생산은 33만4,139대로 지난해 35만5,627대에 비해 6% 줄어든 것으로 나타났다.
한국자동차산업협회에 따르면 7월 생산은 주말 특근 미실시와 부분파업 등으로 6% 감소했다. 현대차는 지난해 7월 부분파업으로 인한 생산차질 기저효과로 5.1% 증가했지만 기아차는 일부 공장의 주말 특근 미실시 등으로 4.8% 감소했다.
한국지엠도 부분파업과 수출 부진으로 생산량이 39.8% 감소했고, 르노삼성도 수출 부진 등으로 13.4% 줄어들었다. 반면 쌍용차는 판매호조와 5월 재개된 주야 2교대제로 생산물량이 확대되면서 20.9% 증가했다.
7월 내수 판매는 신차효과 및 마케팅 강화 등으로 전년 대비 3% 증가했다. 7월 내수는 전반적인 경기부진에도 불구하고 신차효과 및 가격할인 등 마케팅 강화 등으로 전년 대비 3% 증가한 12만5,689대로 올해 최대판매를 기록했다.
현대차는 SUV 호조에도 불구하고 중대형트럭 공급부족으로 1.1% 감소했고 기아차는 K5 부분변경모델과 카니발, K7 호조 등으로 3% 증가해 올해 최대 판매실적을 기록했다.
한국지엠은 스파크와 올란도 및 상품성이 강화된 캡티바가 호조를 보였고 르노삼성은 다운사이징 모델인 SM5 TCE가 인기를 끌어 역시 올해 최대 실적을 기록해 각각 10.8%, 1.7% 증가했다.
수출은 글로벌 불확실성 확대와 공급물량 감소 등으로 전년 대비 6.4% 감소했다. 미국의 양적완화 축소 계획에 따른 글로벌 불확실성 확대와 일부 업체들의 주말 특근 미실시 및 부분파업으로 인한 공급물량 감소 등의 영향을 받았다.
*2013년 7월 국내 자동차 생산 및 판매 실적(잠정) | (단위 : 대, %) | (단위 : 대, %) | |||||||
구분 | 2012년 | 2013년 | 누계(1~7월) | ||||||
7월 | 6월 | 7월 | 전월비 | 전년비 | 2012년 | 2013년 | 전년비 | ||
생산 | 합계 | 355,627 | 394,386 | 334,139 | -15.3 | -6.0 | 2,735,943 | 2,618,023 | - 4.3 |
승용 | 324,295 | 361,012 | 305,334 | -15.4 | -5.8 | 2,498,013 | 2,391,930 | - 4.2 | |
상용 | 31,332 | 33,374 | 28,805 | -13.7 | -8.1 | 237,930 | 226,093 | - 5.0 | |
내수 | 합계 | 122,086 | 114,251 | 125,689 | 10.0 | 3.0 | 817,202 | 802,596 | - 1.8 |
승용 | 101,110 | 93,638 | 106,342 | 13.6 | 5.2 | 675,640 | 658,855 | - 2.5 | |
상용 | 20,976 | 20,613 | 19,347 | -6.1 | -7.8 | 141,562 | 143,741 | 1.5 | |
수출 | 합계 | 238,824 | 275,528 | 223,482 | -18.9 | -6.4 | 1,939,576 | 1,812,796 | - 6.5 |
승용 | 230,706 | 264,674 | 213,936 | -19.2 | -7.3 | 1,844,169 | 1,732,389 | - 6.1 | |
상용 | 8,118 | 10,854 | 9,546 | -12.1 | 17.6 | 95,407 | 80,407 | - 15.7 | |
계 | 합계 | 360,910 | 389,779 | 349,171 | -10.4 | -3.3 | 2,756,778 | 2,615,392 | - 5.1 |
승용 | 331,816 | 358,312 | 320,278 | -10.6 | -3.5 | 2,519,809 | 2,391,244 | - 5.1 | |
상용 | 29,094 | 31,467 | 28,893 | -8.2 | -0.7 | 236,969 | 224,148 | - 5.4 | |
* 자료 : 한국자동차공업협회 ** KD수출은 제외. *** 기타는 대우버스, 타타대우 **** 각 사의 생산은 잠정치임 | |||||||||
*2013년 7월 국내 업체별 자동차 판매 실적(잠정) | (단위 : 대, %) | ||||||||
구분 | 2012년 | 2013년 | 누계(1~7월) | ||||||
7월 | 6월 | 7월 | 전월비 | 전년비 | 2012년 | 2013년 | 전년비 | ||
현대 | 내수 | 59,953 | 55,548 | 59,302 | 6.8 | - 1.1 | 388,068 | 384,389 | - 0.9 |
수출 | 92,190 | 108,000 | 94,058 | - 12.9 | 2.0 | 754,695 | 688,980 | - 8.7 | |
판매계 | 152,143 | 163,548 | 153,360 | - 6.2 | 0.8 | 1,142,763 | 1,073,369 | - 6.1 | |
기아 | 내수 | 40,300 | 37,700 | 41,500 | 10.1 | 3.0 | 279,438 | 267,904 | - 4.1 |
수출 | 88,363 | 96,095 | 85,250 | - 11.3 | - 3.5 | 697,964 | 669,568 | - 4.1 | |
판매계 | 128,663 | 133,795 | 126,750 | - 5.3 | - 1.5 | 977,402 | 937,472 | - 4.1 | |
GM | 내수 | 12,009 | 10,161 | 13,304 | 30.9 | 10.8 | 83,507 | 78,507 | - 6.0 |
수출 | 48,712 | 59,971 | 32,414 | - 46.0 | - 33.5 | 387,826 | 369,309 | - 4.8 | |
판매계 | 60,721 | 70,132 | 45,718 | - 34.8 | - 24.7 | 471,333 | 447,816 | - 5.0 | |
르노삼성 | 내수 | 5,006 | 4,423 | 5,089 | 15.1 | 1.7 | 35,654 | 31,398 | - 11.9 |
수출 | 5,851 | 4,010 | 4,995 | 24.6 | - 14.6 | 58,265 | 37,391 | - 35.8 | |
판매계 | 10,857 | 8,433 | 10,084 | 19.6 | - 7.1 | 93,919 | 68,789 | - 26.8 | |
쌍용 | 내수 | 4,164 | 5,608 | 5,768 | 2.9 | 38.5 | 26,005 | 35,054 | 34.8 |
수출 | 5,508 | 7,004 | 6,516 | - 7.0 | 18.3 | 40,272 | 44,212 | 9.8 | |
판매계 | 9,672 | 12,612 | 12,284 | - 2.6 | 27.0 | 66,277 | 79,266 | 19.6 | |
기타 | 내수 | 705 | 811 | 726 | - 10.5 | 3.0 | 4,573 | 5,344 | 16.9 |
수출 | 439 | 448 | 249 | - 44.4 | - 43.3 | 2,793 | 3,336 | 19.4 | |
판매계 | 1,144 | 1,259 | 975 | - 22.6 | - 14.8 | 7,366 | 8,680 | 17.8 | |
합계 | 내수 | 122,137 | 114,251 | 125,689 | 10.0 | 2.9 | 817,245 | 802,596 | - 1.8 |
수출 | 241,063 | 275,528 | 223,482 | - 18.9 | - 7.3 | 1,941,815 | 1,812,796 | - 6.6 | |
판매계 | 363,200 | 389,779 | 349,171 | - 10.4 | - 3.9 | 2,759,060 | 2,615,392 | - 5.2 | |
* 자료 : 한국자동차공업협회 ** KD수출은 제외. *** 기타는 대우버스, 타타대우 *** 각 사의 생산은 잠정치임 |